Bilgi Keşfi
/ Knowledge Discovery >> Bilgi Keşfi >> bilim >> taşımacılık >> uçuş >>

Kendisi ve oğlu İkarus için tüyleri ve balmumu Daedalus moda kanatları beri, insanlar özlemini çekiyordu var nasıl Helikopterler çalışmak

Ever Helikopterler Work

onra, bir kez daha dik uçuş çevirdi. 1931 yılında, Sikorsky tek ana rotor ve kuyruk rotor sahip modern görünümlü helikopter tasarımı için bir patent sundu. Sekiz yıl sonra, bu tasarımın ilk vücut bulma - VS-300 - havaya Sikorsky kaldırdı. VS-300, üç kanatlı bir ana rotor ve iki-bıçaklı kuyruk rotoru bağlı bir 75 beygir gücü Lycoming motor özellikli. Ayrıca makinenin uçuş kontrol etmek için mekanizmalar sağladı. Toplu ve halkalı-pitch sopa olarak bilinen iki girişi, asansör üretmek ve yanal hareketini sağlamak için bıçakların yönünü değiştirmek için bir pilot sağladı.

Bu ilk pratik helikopter, ama hala bazı arıtma gerekli bu yüzden bir tepinen ehlileştirilmemiş bir ata binmek gibi değildi. Sikorsky iyileştirmeler yapmaya devam ve 6 Mayıs 1941 tarihinde, VS-300 1 saat, 32 dakika ve 26.1 saniye havada kalarak, dünya helikopter dayanıklılık rekoru kırdı. Diğer mühendis ve yenilikler hızla izledi. Erken helikopter öncüleri arasında dikkat çeken Arthur Young, Frank Piasecki ve Stanley Hiller idi. Genç, Bell Uçağı Corp tarafından desteklenen, Bell 30 helikopter geliştirdi ve daha sonra Bell 47, ilk ticari sertifikalı helikopter. Piasecki 1943 yılında tek kişilik Pv2 tasarlanmış, ancak daha iki ana rotor tarafından desteklenmektedir büyük kargo helikopterler için tanındı. Ve Hiller UH-12, Kore ve Vietnam'da eylem gördüm dahil olmak üzere birçok helikopter modelleri üretti.

Yukarı yanındaki, bu garip makineler sinek yapar anlamak için modern bir helikopter temel parçaları bakacağız. Bir Helikopter
Anatomisi: Bıçak İplik ediyorsunuz ve Motor

Sikorsky ve çağdaşları birkaç çalıştıran nihayet dikey uçuş güvenli, pratik ve güvenilir yapılan alana bir teknik titizlik getirdi.

  • yüksek güç için uygun bir motor: uçuş çılgın Rus yaptığı helikopter tasarımları rafine devam ederken, o da dahil olmak üzere, böyle bir makine başarılı olması için gerekli temel gereksinimleri çalıştı -Ağırlık oran
  • bir mekanizma rotor tork eylemi ortadan kaldırmak için
  • uçak güvenle ve katastrofik arızaları
  • hafif yapısal çerçeve
  • bir araç titreşimleri

    modern bir helikopter görülen temel parçaların çoğu bu temel gereksinimleri birini veya birkaçını ele ihtiyacı ortaya çıkmıştır. En büyük detaylı bu bileşenlerin bir göz atalım:

    Ana rotor bıçak - bıçaklar döndürmek ana rotor kanat asansör sağlayarak, bir uçağın kanatları aynı işlevi gerçekleştirir - l