kısa mesafelerde veya tüm kıtada yol gitmek, trenler, dünya çapında ulaşım önemli bir biçimi olarak hareket ederler. Böyle hammadde, malzeme veya mamul olarak - - de denir demiryolları veya demiryolları, trenler onların arabaları yolcu veya yük içinde taşır. Bazen hem ve satmak
Geri Wright kardeşlerin, Henry gibi insanların vahşi fikirler önce Ford ve Daimler Gottlieb, kasaba ve ülke çapında seyahat için seçenekler olamadı. Kaplamalı yollar her zaman kırsal çapraz vermedi. Hatta yollar ile, atlı araçlar hala, özellikle kötü havalarda, insanları ve malları taşımak için mücadele etti. Gibi erken 1550 olarak pragmatik Almanlar inşa edilmiş ve ahşap demiryolu sistemleri, atlı vagon ve arabaları toprak yollar daha ahşap raylar üzerinde daha kolay ve hızlı bir şekilde seyahat olabilir akıl kullanılır. 1700'lerin sonu ile, demir tekerlekler ve raylar tek Yükseltilmiş ahşap olanlar vardı.
Ama buharlı lokomotif bildiğimiz gibi demiryolu o şekil almaya başladı İngiltere'de 1797 yılında icat edilmiştir kadar değildi. Stockton & İngiltere'de Darlington Demiryolu Şirketi yolcu ve yük taşımak için ilk kamu demiryolu oldu. Buhar kuvvet lokomotifler altı kömür arabaları taşınan ve bir saatten az bir süre içinde 450 yolcu 9 mil (14 kilometre) bir mesafe kadar. Atlar sadece top değil
okyanus karşısında, B &
;. O Railroad Company 1860 By 1827 yılında ilk ABD demiryolu şirketi olarak kendini kabul ettirdi, ABD demiryolu işçileri 30.000 'den fazla mil koydu vardı (48.280 kilometre ) parçanın, tüm dünyada daha fazla [kaynak: AAR]. Demiryolları ulaşım ana mod olarak görev ve ucuz ve İç Savaş sırasında bile Birliği ve Konfederasyon orduları için gemi malzemeleri ve mal, kolay yaptı.
İç Savaşı'ndan sonra, ABD demiryolu ağı tekrar genişledi ve Ülkenin ilk kıtalararası demiryolu demiryolu hatları boyunca filizlenmiş 1869 Kentler tamamlandı ve demiryolu genişleme batıya hızlandırdı. 20. yüzyıla gelindiğinde, ABD demiryolları pistin 254.000 mil (408.773 km) işletilmektedir. Dizel lokomotif buhar olanları yerini almıştı.
Ancak 20. yüzyılın ortalarında tarafından, ABD demiryollarının düşüş başlamıştı. Bir geliştirilen eyaletler arası otoyol sistemi ve kapsamlı federal düzenlemelere trenlerde otoyol aldı. 21. yüzyıl boyunca hareket ederken sürekli enerji krizi ise, dizel ve hatta bazen biyodizel yakıtla çalışacak trenler, yolcu eski popülerliğini yeniden olabilir.
raydan etmeyin. . Biz tren trenler insanları ve yük
[1] 