: Lokomotifler ve Tren Teknolojisi
say tren, biz don 't sadece Thomas Tank Engine demek. Aksine biz bütün paketi atıfta konum: vagonlar, demiryolu parça, anahtarlar, sinyalleri ve lokomotif, tüm trenler onları çekmek için lokomotif güveniyor, ancak trenler çoğu yaptığımız değineceğiz olmasa da lokomotif görevi (odun yakıt kimyasal enerjiyi değiştirmek için, Kömür, hareketin kinetik enerjiye motorin). İlk lokomotifler Buhar Teknolojisi Nasıl Çalışır hakkında daha fazla bilgi bulabilirsiniz bir buhar motoru ile bunu yaptı. Buharlı lokomotif yaklaşık bir asır sürdü, ama sonunda dizel lokomotif, tren elektrik gücü sağlamak için elektrik alternatör veya jeneratörler ile birlikte dev bir motor oluşabilir güçlü bir mekanik harikası tarafından değiştirildi. Nasıl Dizel Lokomotifler İş - Aslında, dizel lokomotifler çok kendi makale var. Birçok trenler artırmak ve güç dağıtmak için kendi sanatçısını boyunca birden fazla lokomotiflerin serpmek. buhar ve dizel motorlu lokomotif Ayrıca, birçok trenler elektrik gücü üzerinde sadece çalışır. Onlar yol boyunca, üçüncü bir demiryolu ya da elektrik hattından elektrik olsun. Transformers hatlardan gerilim transferi, ve elektrik akımı tekerlekler üzerinde motorları (AC veya DC) tahrik eder. Elektrik lokomotifler metro ve birçok banliyö demiryolu sistemleri kullanılmaktadır. Operatörler, gaza kullanarak vites ve fren ters çevirerek tren kontrol. Gaz kelebeği lokomotif hızını kontrol eder. Geri vites yedeklemek için lokomotif sağlar. Fren yavaşlatmak ve durdurmak için lokomotif verir. Ne olursa olsun Çeşidi, lokomotifler motorunu durdurmak için hava frenleri ve el frenleri kullanın. Havalı fren tekerleğin karşı fren ayağını sürücü yüksek basınçlı hava kullanın. Fren balatası ve tekerlekler arasındaki sürtünme tekerli arabanın hareketlerini yavaşlatır. Operatör ayrıca aracınızı durdurarak zaman gaz pedalından ayağınızı çektiğinizde gibi, tren yavaş geri motoru t
Fare görmek için.
