?
Ocak 2004'te, Milan, İtalya, vatandaşları greve hazırlanıyor edildi Tüm toplu taşıma kapatıldı olacaktır. Büyük Milan'ın 3 milyon nüfusun yaklaşık yüzde 28'i toplu ulaşım ağır dayanıyordu beri, grev şehrin çoğu için gridlock ve hayal kırıklığı anlamına geliyordu. California, Irvine Üniversitesi'nden araştırmacılar bir ekip için, ancak, başgösteren geçiş kaos ulaşım hava kalitesini nasıl etkilediğini kamu incelemek için nadir bir fırsat sağladı.
üç gün Milan civarında 24 hava örneklerinin setleri toplayarak toplu taşıma grevi öncesinde ve sırasında, ekip tam sonuçta troposferik ozon (O3), insanlara ve çevreye hem de zararlı bir reaktif oksijen molekülünü oluşturan belirli kimyasal bileşiklerin değişiklikleri izleyebilir. Araştırmacılar Toplanan veriler yaz aylarında, bir toplu taşıma grevi 11 yüzde 33 yüzde değişen ozon sivri neden olur, gösterdi. Çalışma çoğu zaten şüpheli neyi kanıtladı: onların arabaları dışında ve toplu taşıma, hava kalitesini artırır üzerine insanları alıyorum. Ama toplu taşıma yanı sıra diğer birçok yollarla çevreye yarar sağlar. Biz bu faydaları bakmak önce, en arabalar ilk etapta gezegenimizi nasıl etkilediğini incelemek verelim.
Tabii, arabalar, modern hayatın bir gerçeği vardır, ama biz de çevremizi nasıl değiştiklerini ölçüde düşünmek olmayabilir Onları karşılamak için sipariş. Örneğin, yeryüzü üzerinde yollar yılan 40 milyondan fazla mil (64 milyon kilometre), Washington'un sivil ve çevre mühendisliği bölümü Üniversitesi diyor. Eğer bir tek şeritli karayolunun her mil (1.6 kilometre) mühendislik bölümü göre, inşa etmek ve korumak için malzeme 7.000 ila 12.000 ton (6350 ve 10886 ton) gerektirir gerçeğini göz önüne aldığımızda bu sayı daha da etkileyici hale gelir. Otoban Aynı streç da bölüme göre, atık 2.500 ton (2.260 ton) oluşturur. Mühendisler zarar verir ayrıca hassas ekosistemleri bozarak ortamı yollar inşa etkisini azaltmak için büyük çaba gitmek rağmen.
Doğal olarak, iyi kullanmak için bu yolları koydu. Dünyada kayıtlı bir milyar araba, kamyon ve otobüsler otomobil endüstrisi analisti Ward adlı göre, 2010 yılında bu yollarda sürdü. Ne yazık ki, bu araçların her kirlilik üretir. Örneğin, Amerika Birleşik Devletleri'nde ortalama yolcu arabası ABD Çevre Koruma Ajansı göre, yıllık aşağıdaki kirleticilerin ve emisyon üretir:
azot oksitler