öncesinde aerodinamik tasarımı büyük sıçramalar biri Chrysler Hava akışı ile 1930'larda geldi. Uçuş kuşlar esinlenerek, Airflow akılda aerodinamik ile tasarlanmış ilk otomobillerden biriydi. Bazı benzersiz inşaat teknikleri kullanılır ve (ön ve gelişmiş kullanım için arka akslar arasında eşit ağırlık dağılımı) neredeyse 50-50-ağırlık dağılımı vardı ama, bir Büyük Buhran yorgun halk onun sıradışı görünümü ile aşık ve araç asla flop kabul edildi. 1950'ler ve 60'larda ortaya çıktı gibi Yine de, onun aerodinamik tasarımı zamanının çok ötesinde oldu.
otomobil aerodinamik büyük gelişmeler bazı yarışıyor geldi. Başlangıçta, mühendisler aerodinamik şekiller onların arabaları daha hızlı gitmek ve yüksek hızlarda daha iyi başa yardımcı olabilir bilerek, farklı tasarımları ile denedi. Bu sonuçta mümkün olan en aerodinamik yarış arabası işçiliği çok hassas bilime dönüştü. Ön ve arka spoiler, burun şeklinde kürek ve aero kitleri arabanın üstünden akan hava tutmak ve ön ve arka tekerlekler üzerinde gerekli downforce oluşturmak için daha yaygın hale geldi. [Kaynak: Formula 1 Ağ]
Tüketici tarafında, Lotus, Citroën ve Porsche gibi şirketler bazı çok akıcı tasarımlar geliştirmiştir, ancak bu çoğunlukla ortak sürücü için yüksek performanslı spor otomobiller ve günlük olmayan araçlarda uygulanmıştır. Bununla, Audi 100 1980'lerde bir yolcu sedan değişmeye başladı bir o-duyulmamış .30 arasında Cd. Bugün, neredeyse tüm arabalar bir şekilde akılda aerodinamik ile tasarlanmıştır. [Kaynak: Edgar]
meydana gelmesi bu değişikliği oldu ne? Cevap: rüzgar tüneli. Bir sonraki sayfada biz rüzgar tüneli otomotiv tasarımı için hayati hale gelmiştir nasıl keşfedeceksiniz. Rüzgar Tünelleri
gerçek zamanlı olarak bir otomobilin aerodinamik etkinliğini ölçmek için kullanma Sürükle Ölçüm
mühendisler uçak endüstrisinden bir araç ödünç -. rüzgar tüneli
Özünde, bir rüzgar tüneli içinde bir nesne üzerindeki hava akışını üreten hayranları ile büyük bir borudur. Bu bir araba, bir uçak, ya da mühendisler hava direnci ölçmek gereken başka bir şey olabilir. Tünelin arkasında bir odadan, mühendisler
araba ya da uçak içinde hareket asla
. Hava
