fiyatları oldukça tutarlı ve tedarikçiler için kar marjları ince, böylece yan perde hava yastıkları sadece birkaç büyük OEM tedarikçileri vardır. Bu otomobil alıcıları için maliyetleri aşağı tutar. Yan perde hava yastıkları otomobil tedarik her arasında 50 $ ve 100 $ mal; [: Automotive haberi kaynağında] fiyat değişimleri araç boyutuna bağlı çoğunlukla bağlıdır. Büyük SUV ve üçüncü sıra oturma geçitler, küçük bir sedan daha pahalı hava yastığı olacak olur, daha büyük hava yastıkları daha fazla malzeme gerektirmeyen ve bazen de ek dağıtım modülleri kullanın çünkü. NHTSA yan perde hava yastıkları 2013 yılında yeni yan etkisi düzenlemeleri karşılamak için standart haline ne zaman, hava yastıkları, aracın toplam maliyeti yaklaşık 33 $ eklemek olacağını tahmin ediyor. [Kaynak: Benton].
Yan perdeleri (ortalama, her biri yaklaşık 50 $ maliyet) hafif geleneksel göğüs hava yastıkları daha OEM tedarikçilerden daha pahalı [kaynak: Automotive haberi]. Otomobil beri tüm " benzersiz yolları var; bundling " güvenlik özellikleri, tüketicilere maliyeti değişebilir. Bazı yan etkileri ve perde hava yastıkları dışında, çoğu hava yastığı sistemleri genellikle kâr kaynağı olarak kabul edilmez. Otomobil yararı iyi güvenlik değerlendirmesi olumlu tanıtım şeklinde gelir.
Bir sonraki bölümde, biz ve yan perde hava yastıkları olmadan bazı gerçek güvenlik testleri göstereceğim.
Crash Test Sonuçları ile ve Yan Perde
olmadan
Taşıtlar müşterinin bütçesi ve ihtiyaçlarını karşılamak için pek çok farklı konfigürasyonlarda mevcuttur. Örneğin, isteğe bağlı hava yastıkları nadiren yolcu taşıyan bir araba alıcı için bir öncelik olmayabilir. Belirli bir arabanın ilgileniyorsanız, onun çarpışma testi verilerine kadar okumalısınız. Diğerleri her pencere için ayrı bir hava yastığı kullanmak oysa bazı araçların tüm pencereleri kapsayacak bir hava yastığını kullanacağız
nasıl yan perde gör
