Volvo 1927 yılında kuruluşundan bu yana bir çok şey beri bilinmektedir makale tarayın
- ama spor arabalar akla gerekmez. Hepsi aynı, bu makale spor otomobil arenasına Volvo'nun girdileri kapsar -. Onlar olabilir ama olası
1961 yılında gelen, Volvo P1800 oldukça sürpriz oldu. Bu Volvo bile spor otomobil birçok doğal görünüyordu girişimi olacaktır. Onun parçası için, P1800 bir spor otomobilin çok değildi: Performans şey Volvo daha önce yapmıştı çok daha cesur, ama hiçbir şey muhteşem oldu, ve zaten tarihli stil çok yardım etmedi. (Yol boyunca, diğer iki işaretleyicileri, 1800S ve 1800E geçmekte) kendi çalışma sonunda, P1800 sağlam, güvenilir kruvazör oldu -. Volvo için kurs için par hakkında
Spor Otomobil Resim Galerisi
On yıl sonra, Volvo 1800ES sportif station wagon olduğu şekilde, P1800'ün bedenini güncellendi. Evet, bu doğru okumak. Antik stil ve giderek kısıtlayıcı emisyon yasaları emekli içine zorla önce P1800 aynı genel ilkeleri üzerine inşa, 1800ES nispeten şık vagon dönüştürülmüştür.
İlerleyen sayfalarda, hakkında daha fazla bilgi bulabilirsiniz . Araba profilleri ve resimlerle spor araçlar, dünyasına Volvo'nun kısa baskını Volvo ve diğer spor arabalar hakkında daha fazla bilgi için,
bkz:
Volvo P1800 /1800S /1800E
Bazı otomobil firmaları onları spor bir araba, hatta sportif coupe üreten hayal etmek zor o kadar ayık görünüyor. 1927 yılında otomobil inşa etmeye başladık Volvo, böyle bir şirket, kendi P1800 tam bir sürpriz oldu ki makul İsveçli oldu.
Volvo bu degildi ama, Ellilerin fiberglas gövdeli sportif çekyatlar bir avuç kurmuştu 'Ciddi bir üretim çabası t. Ancak Volvo P1800 idi. Aslında, Volvo, piyasaya koymadan önce yeni coupe çok zaman geçirdim. Bunun bir nedeni: zaten taşan montaj hatları üzerinde başka bir model için hiçbir yer yoktu. Bu nedenle, Volvo P1800'ün birimi beden /şasi yapısı takım da ilk kabukları inşa nihai montaj için West Bromwich Jensen onları gönderdi İngiltere'de Sıkıştırılmış Çelik, ihale edildi.
oldu Sadece Volvo şaşırtıcı edildi dışında onun görünüyor Volvo P1800, hakkında şaşırtıcı bir şey. Koşu dişlisi (başlangıçta 100 beygir gücü) sağlam ama ortodoks 1.8 litrelik üstten vana dört
[1] 