makale tarayın
Alp-Renault derhal Dünya Savaşı'nı izleyen spor araba sadece başarılı Fransız üreticilerinden biri oldu. Neden Bu makalede, dışarı bulacaksınız
Jean Redele, bir Dieppe garaj sahibi kez Alpine Renault motorlarını kullanarak yarış ve spor arabaları oluşturmak amacıyla kurulan -. ". Alp-Renault" adından Alpine adı İngiliz otomobil üreticisi Sunbeam adına telif sahibi olarak, ticari konuşan biraz talihsiz bir seçim, çıkmak istiyorum Redele kendi şirketi kurdu önce "Alp" araba modeli yıl üretilen sahip. Ne mutlu ki, bu karışıklık yarış pistinde Alpine performansı alâkası
Alp-Renault A310 Alp-Renault'nun klasik özellikleri birçok istihdam kullanım amacına makinesi oldu. Tüm bağımsız süspansiyon; Arkaya monte edilmiş motor, daha sonra en güçlü Renault sunmak zorunda; ve ayrı bir fiberglas gövde ile Alpine'nin imza çelik omurga şasi. Aracın Daha sonra tekrarlamalar sadece Porsche 911 ikinci oldu -. Küçük bir başarı gelecek nesil için göz güncellenirken
A310 halefi, Alp-Renault GTA, yüksek düzeyde performans korudu. O Maserati tarafından Chrysler'in TC ile istenmeyen rekabeti sağlamış olurdu Ancak, Chrysler aittir Amerikan Motors, Renault hissesini nedeniyle GTA Kuzey Amerika'da satılan değildi.
Tüm Alpine modelleri
iken Mevcut yarışı toplama Michigan Alps, dünyanın dört bir yanından kazanır dünya çapında satın, hiçbir şey onları durduramaz. Araba profilleri ve resimlerle tam Alp-Renault'nun bazen sorunlu tarihin tüm ayrıntıları, öğreneceksiniz sonraki sayfaya, devam Alp-Renault ve diğer spor arabalar hakkında daha fazla bilgi için
, bkz.
Sports Car Kullanılmış
Alp-Renault Alpine-Renault A310 " ilk
değildi
A310; özel şirketler " Alp Renaults. Tasarlanmış ve Dieppe, Fransa'da Jean Redele şirketi tarafından üretilen selefine, erken Ellilerin ortaya çıktı. Altmışların tarafından, Alp teknik ve ticari Renault fabrikasında çok daha yakın oldu. Bu yıllarda mainstays A108 ve A110 serisi, Renault dişli ve fiberglas organları çalışan hızlı ama kırılgan arkadaki motor kupalar vardı. Fakat bu normal bir yol çalışması daha yarış ya da Avrupa ralli daha uygun sıkışık küçük iki koltuklu idi.
yeni bir model 1971 ile
[1] 