Bilgi Keşfi
/ Knowledge Discovery >> Bilgi Keşfi >> oto >> araba modelleri >> spor arabalar >> korvet ve diğer Üreticileri >> diğer >>

Saab Spor Cars

yca başa çıkabilecek. Beklendiği gibi, Avrupa ralli iyi yapmaya başladı, bu yüzden bir spor modeli fikri görünüyordu olabilir gibi zoraki değildi. Saab Sonett II inline 3 silindirli motor kaputu altında geri de oturdu
istikrar ekleyerek.

Bu doğrultuda Saab'ın ilk hamlesi 1956-57 arasında Sonett I, standart üretim bileşenlerine dayalı bir fiberglas gövdeli iki kişilik roadster oldu. Sadece bir avuç hepsi temelde prototip olsa inşa edildi ve şirket 10 yıl sonra tekrar deneyin olmaz.

Bu ikinci çaba biraz daha başarılı oldu. İçten Saab 97 tayin ve Sonett II olarak satılan, bu floorpan ve son Saab 96 Monte Carlo sedan çalışan dişli üzerine, yine fiberglas, oldukça mütevazı coupe karoser kullandı. Bu bir 60 beygir gücü 841 cc iki felç üç ön sürücü, ön disk frenler ve Saab'ın zamanki kolon-shift kontrolü ile 4-vitesli manuel şanzımanı anlamına geliyordu. Styling uzun, sivri ön, belirgin kaput şişkinliği, sabit birleşik eğri arka ışık, ve kısaltılmış kuyruk ile biraz tuhaf eğer düzgün. Cesetler başlangıçta Arlov İsveç Demiryolu İşleri (ASJ) tarafından inşa edilmiş ise tasarım, Malmö Uçak Sanayi (MFI) geldi, başka bir Saab üretim tesisinin birçok mil. Austin Healey Sprite-ve Jaguar E-Type (girişlere bakın), kaput ve ön çamurluklar tek menteşeli ünite idi olduğu gibi.

Diğer Saab gibi, Sonett II ilk başta pek bir performans yoktu. İki zamanlı üç satış 1966 yılında başlayan zaman gelişiminin sonuna ulaşmıştı ve sert bir 1565 kiloluk boş ağırlığı ile başa çıkmak için basıldı. Taşıma ve dayanıklılık, yüksek düzenin vardı bu yüzden rağmen, sadece 60 Sonnetts İlk yıl, 1967 in
455 tarafından takip ettiğini inşa edildi

​​Bu para kazanmak için bir yol olduğunu, bu yüzden 1968 modeli uygulanan aynı motor nakli Diğer Saabs bu sezon: dar açılı 1.5 litre V-4 Alman Ford Taunus dan. (Derece muhafazakar muhtemel olsa) Beygir gücü sadece beş arttı, ancak üstün bir tork ölçüde düşük hızlı, izlenebilir düzeldi. Daha da iyisi, V-4 hareket ve bir "gerçek" motor, ilginç, poppity iki inme hoş bir değişiklik gibi geliyordu.

Saab Sonett V-4 olarak bilinen, Saab'ın revize sportster satıldı
ABD, çok sınırlı olarak bile. Bunun nedenlerinden biri, birçok sergi tarayıcılar zor ciddiye araba almak bulundu olmasıdır. Saab reklam olarak "Sonett" tanımlayan, yardım etmedi "için İsveç 'pahalı oyuncak." Sen oyuncak bölümünde bulabilirsiniz. "

Yine de, bu çok çevik, eğlenceli-sürücü biraz araba, terbiyeli bagaj alanı (ancak hiçbir dış erişimden)

Page [1] [2] [3] [4]