Enstrümantasyon doğrudan öncesinde plastik direksiyonun büyük bir takometre ile başlayan, tamamlandı. Bu sağ hız ve yakıt seviyesi, soğutma suyu sıcaklığı ve yağ basıncı uyarı ışıkları (bir süre için tek alışılmadık fitment düşük yakıt lamba idi) ve aramalar tutan solda bir kombinasyon göstergesi ile çevrili. Onun çağdaşlarının çoğunluğunun aksine, Örümcek sürümü uygun rüzgar-up yan camlar, İngiliz standart değil çıkarılabilir sidescreens vardır.
Bir takometre Giulietta üç hatlı gösterge panelinin ortasında oturdu.
İyi küçük olarak Alfa bakmak veya sürücüye çok daha eğlenceli oldu, oturup oldu. 1.3- veya 1.6 litrelik formunda ya, bu en azından bu kadar uzun sürücü devir tutmak için istekli olduğu, hızın iyi dönüş daha yetenekli. Bunu yapmak için tek ceza gürültü; titreşim en Alfa sürücüleri hızlı bir şekilde öğrenmek maksimum sorunlara neden olmadan aşılabilir, hatta 6200 rpm redline de hiç yok. Frenleme gibi kayma
., Hem de kolay Ama bu sürücü bu arabalar o kadar büyüleyici kılan taşıma ediyor. Şasi davranışı onun gün dar lastikleri binmiş bile, hassas ve duyarlı. Dedi lastikler kavrama iyi ve Sprint doğal understeering eğilimleri oversteer takas önce uyarı bol vermek
yağsız vücut bol miktarda -. Bir şey diyelim, gelen bir sürücü en Kaygılı bulabilirsiniz çağdaş MG İlk - eğlenceli küçük düşürmek için hiçbir şey yapmaz. Ne sadece marjinal az doğrudan bir raf ve pinyon olacağını daha solucan ve peg direksiyon kutusu, yok.
yapılacak hiçbir şikayetleri vardır anlamına gelmez bu. Bazı zaman söz gibi hepsi değil, ya Gez vardır. İlk, özellikle coupe sahipleri, gürültü. Evet, bu harika bir gürültü, (en azından Spider) ile mekanik şarkı kontrpuan olarak rüzgarın acele var. Bu uzun vadeli konfor için bunu çok şey var sadece. Kapalı Giulietta bir kaç mil. Hemen hemen herkes, daha sonra beş vitesli şanzıman ve uzun üst oranı için dilek yapmak Giulia beş dişli şanzıman biraz az değişti kokpit yapılan motor daha sessiz çalışmasına izin
olacak daha misafirperver.
enstrümanlar, onlar bir bakışta okumak için onları zor kılan vardır açık renkli yüzleri ve numaralar olarak güzel. Ve koltuklar bazı rakiplerin otomobillerde kullanılabilir sıkılık ve yan destek görmemektedir.
Buna rağmen, Giuliettas ve Giulias bıraktığı genel izlenim olumlu. Onlar gün son derece rafine otomobiller, günlük kullanım için uygun olması i
