BMW 6 Serisi 630CS olarak altı karbüratörlü mevcut 3.0-litre ile Avrupa'da geldi. İlk iletim seçimler 4 vitesli Getrag manuel veya otomatik vitesli ZF 3 oluşmaktadır. ABD sürümü 630CSi gibi model yılı 1977 göründü " i " Eleştirmenler BMW 6-Serisi 'yol tutuş, konfor ve arıtma sevilen rağmen gerekli Bosch L-Jetronic yakıt enjeksiyonu, ifade eden federal emisyon standartlarını takviye karşısında performansı bazı görünüş sağlamak için.
, bunlar düpedüz performans değerlendirilecektir hayal kırıklığı. Ama BMW 1978. merakla için Atlantik'in iki yakasında ikame daha güçlü, 3.2-litre motor ile hazırdı, bu arabalar 633CSi değil daha mantıklı " rozetli edildi;. 632CSi "
O zamandan beri BMW 6 Serisi maç şasi yükseltmeleri ile giderek güçlü powerplants yoluyla gelişmiştir. İlk özel ön ve arka spoiler, sağduyulu bodyside şeritleme ve geniş tarafından belirlenen 1978 Avrupa 635CSi ile geldi, Mahle-BBS alaşım jantlar, artı 3.5 litrelik 218 bhp M-90 motor ve yakın oranı dantelli-konuştu 5 vitesli manuel şanzıman
Ne yazık ki, bir 635 1985 yılına kadar Kuzey Amerika'yı ulaşamadı ve üç önemli şasi değişiklikleri övünen rağmen, çok tamer oldu. " çift Pivot " ön kontrol kolları ve 'Parça Bağlantı " Arka süspansiyon ve Bosch anti-lock fren sistemi (ABS) (büyük 7-Serisi sedan dan 1983 6s için ödünç sert viraj içinde oversteer eğilimlerini azaltmak için). Bu zamana kadar, tüm 6s standart 5-vitesli manuel ve opsiyonel 4 vitesli otomatik şanzıman, elektronik geçiş kontrol ile ikinci oldu. BMW 6-Serisi 'temel görünüyor biraz fazla 10 yıl içinde değişmiş ama durdu
iyi zaman test
BMW'nin Motorsport kolu tarafından geliştirilen Eylül 1983 yılında Frankfurt'ta sunulan sınırlı üretim M635CSi oldu daha heyecan verici. (dolayısıyla " M "), bu twincam değiştirilmiş bir sürümü paketlenmiş orta motor Ml 24-valf M-88 powerplant (giriş bölümüne bakınız). Performans az söylemek canlıydı. Sadece 6,4 saniyede 0-100 km /s (62 mph) ve kabarma 158 mph maksimum
1987 için BMW nihayet bu otoyol derecede
stormer getirdi süreç içinde küçük bir performans kaybeden M6 olarak Kuzey Amerika,. Ikiz klimalar, sekiz yollu güç ön spor koltuklar, sekiz hoparlörlü ses sistemi, koltuk, çizgi ve kapı panelleri el dikişli deri - - lüks döşenmiş olsa bu kadar bombardımanına schnell
off line ve 140 mph kolayca yolculukları. Arzulanan? Az performans karşılığında, daha az para aldım
