Bilgi Keşfi
/ Knowledge Discovery >> Bilgi Keşfi >> oto >> araba modelleri >> spor arabalar >> korvet ve diğer Üreticileri >> korvet hakkında >>

1968 Chevrolet Corvette Beginnings

rma akış hacmini artırmak için yapılmış, ancak edildi Yol ve amp; 68'de daha bu konuda daha iyi '69 değerlendirilecektir
izleyin. Fakir bir torpido gözü için yerine ama (üçüncü kuyu pili düzenlenen) koltukların arkasında kaplı istifleme kuyuların çifti daha uygun - Nihayet esnek üç bölüm haritası cep öncesinde yolcu çizgi üzerine vurdu.

Dış değişiklikler minimal idi - Herhangi gerçekten bu şekilde dışarı yeni tasarımın ikinci yılında bekleniyordu değil. Tek kelime olarak da olsa - - komut ön çamurluk panjurlu üzerinde en belirgin Stingray atama dönüş oldu. Yeni far yıkama sistemi eklendi ve zaten overengineered silecek düzenlemesi daha da karmaşık hale geldi. Silecek kolları koymak yıkama jetleri vardı, ama vakumla çalışan paneli hava dondurucu içinde sol ve silecekler bıçak değiştirme için durdu olabilir ki geçersiz kılma anahtarı eklenmiştir sadece. Arkada, önce ayrı bir yedekleme farları, emisyon kontrolleri

Motor değişiklikler otomobil üreticileri federal zorunlu ikinci yılında ne kadar gibi görerek, daha söylüyorum idi. Inboard taillamps dahil, ve hala nispeten basit edildi. Ünlü Chevy küçük blok aynı 4.00 inç delik üzerinde 327 350 kübik inç deplasman artırdığını 3.48 inç çeyrek inç, yaklaşık okşadı edildi. Genişlemeye rağmen, beygir gücü derecelendirme 300- ve 350 bhp kaldı. Anlamlı, pik güç motor hızı sırasıyla 4800 ve 5600 rpm için, 200 rpm ile düşüktü.

sadece 116 emir topladı L88, olduğu gibi tüm dökme demir büyük blok 427 trio, değişmeden döndü . Vettes 'Bir çift alüminyum blok 427s ile inşa edilmiştir. Bu ZL1 motorları L88 en reklamı beygir notunu ve 12.5 paylaştı: 1 sıkıştırma oranına, ama 100 £ hafif tartılır. . Her ikisi de fabrikada yüklenen ZL1 araba koleksiyoncular elinde mevcut (Over-the-parçaları tezgah santralinin yarış versiyonları. 585 bhp için iyi)

İletim teklifleri pat durdu, ama Chevy turbo uzatmak yaptı Sağ yukarı L88 ile Hydra-Matic fırsat. 1 uzun-uzun adımlarla 2.73: Aks oranları 4.56, bir süper-düşük arasında değişmekteydi. 1

çerçeve vücut titremesini azaltmak için sertleştirilmiş, ve standart jant genişliği başka bir inç kadar gitti - sekiz - gelişmiş kullanım için.

Chevrolet Corvette sözde kalite kontrolünü sıkma rağmen, '69s sadece kısmi bir başarı gösterdi. Yol ve amp; Bir 435 bhp büyük blok araba raporlama
Parça, fit-and-finish onun '68 deney araçtaki aslında daha kötü olduğunu belirtti. Yine, şikayetler squeaks gibi çoğunlukla küçük hastalıkların t