silecekler gizleyen bir vakum çalışan flip-up paneli oldu neredeyse bozulmamış üretime hayatta One Mako II özelliği. Bu gösterişli ve fütüristik bir gösteri arabası için harika bir fikir, ama buz ve kar ile uğraşmak zorunda gerçek dünya araç için az harika bir şeydi. Geliştirme zamanı iyi bir anlaşma çalışması yaparak geçirdi, ancak son ürün çok güvenilir hiçbiri
Gizli farlar devam ama şimdi basit flip-up işler oldukça Sting Ray dönen meclisleri daha vardı.; onlar da daha önceki elektrik motorları karşı, motor vakum yoluyla işletilmektedir. Harici trunklid hala her iki gövde stilleri bariz yoktu, ama Cabrio muhafaza Corvette geleneksel arkadan menteşeli üst kapak ve bir aksesuar Hardtop, arabalar daha fazla bilgi için
yeni köpekbalığı stil maç görmek için tasarlanmıştır.
1968 Chevrolet Corvette Tasarım
1968 Chevrolet Corvette yeni Corvette 'tanıtımı 1967 öyleydi 1968 ertelendi açıklıyor (herhangi bir yeni araba gibi) geliştirme böcek kendi payına vardı beşinci nesil Muhtemelen sadece de. Hükümetin ilk güvenlik ve emisyon standartlarını '68 model yılı ile ülke çapında yürürlüğe girmesinden rağmen, Chevy kuşkusuz bir all-new '67 mühendislik yeni standartlar yansıyan bunun için görecekti.
Olarak, gecikme aldı federalleştirme " ve " kapalı basınç bazı; Yeni tasarım, Chevy filosundaki diğer beş modeli hatları hükümet inceleme hakkında endişe vardı harried mühendis şüphesiz rahatlama. 1968 Chevrolet Corvette
Eleştirmenler aşırı onun styling adlandırılan - " çizgisinde;. Görüntü ve Gadget Car "
Yeni tasarım 'Vette kesinlikle karışık eleştiriler aldı. Birçok için, kendi stil sefil aşırı oldu. " Biz daha yeni model için coşku, " ifade isterdim; Yol ve amp; Itiraf & T
Parça, " ama biz değişikliklerin genel yönü uzaklıkta Spor Car ve Görüntü ve Gadget Car doğru olduğunu hissediyorum. . Corvette Amerika'nın tek spor araba olduğu için, bu yönde bir bize hayal kırıklığı " olduğu; Özellikle, dergi toplam uzunluğu (182,1 inç) 'de yeni modelin yedi inçlik kazanç kötüledi. Orada az bagaj alanı çok oldu ve kilo kadar 150 lira oldu.
uzakta, pozisyon ve ana kontrol ilişkileri sürüş övgü için gitti, ama içeri ve dışarı alma zorluğu deplored ve çizgi merkez
