Geleneksel olarak, Detroit eskileri satışa ve bu yüzden '68 Corvette oldu bile önce yeni tasarımlar üzerinde çalışıyor başlar. - Sting Ray üretime girdi andan itibaren neredeyse başlattı. Takip eden beş yıl içinde en az üç piyasa gelişmeleri ve geçmişe daha az ya da kaçınılmaz bitmiş ürün yapılmış GM kendisi içinde bir rekabet tarafından şekillendirilmiş olacaktır.
önemli Sting Ray ikinci yıl, 1964 oldu Amerikan performansın iki yeni tür başlatmıştır ki beşinci nesil gelişimine:; kas arabası " büyük motor orta boy " Pontiac 'GTO tarafından örneklenen ve şirin " ponycar " öncülük ve Ford'un Mustang tarafından tanımlanan. 1967'de piyasa Olds 4-4-2, Dodge Charger ve Merkür Cyclone yanı sıra Plymouth Barracuda ve Merkür Cougar gibi Mustang klonlar gibi kas makinelerinde çalkalanıyor oldu.
Chevrolet beklenebilir Bu alanlarda sert oynamak ve ara Chevelle SS 396 gibi sıcak olanları sunan yaptım kompakt Corvair sürümlerini ve yay kravat ponycar, yeni Camaro turbo için. Günün bile tam boyutlu Chevys son Korvet olanlarla eşit 0-60-mil kez donanımlı olabilir. Ve onlar da iyi Corvette altında fiyatlı edildi
Avrupa, arada -. İtalya, özellikle - Corvette çok daha sofistike spor ve GT otomobil üretmek başlamıştı. Verilen, onlar da çok daha fazla mal oldu ama öncü robot ve Lamborghini Miura Corvette geleneksel formülü yapılan orta motoru gibi araçların egzotik tarzı tarihli görünüyor. GM dev olabilir, ama onun gururu kolaylıkla yaralı. Yönetim kurulu başkanı Bill Mitchell, '' Vette mühendislik gurusu Zora Arkus-Duntov ve Frank Winchell altında Chevrolet Mühendislik Merkezi tasarlamak için, Miura ve ilk cevapsız gidemedim bir sorun temsil - ya da en azından keşfedilmemiş değil Sonuçta ancak, bu ve diğer çabalar vardı sadece çok hüsnükuruntu ve bir oldukça belirgin nedeni. Bir arkaya ya da orta motor Corvette sadece GM olmasaydı mekan
