Ferrari &rsquo
, 1950'lerin başında kaderi Avrupa ile birlikte yükselen idi. Kıta, sadece İkinci Dünya Savaşı'nın yıkımından sonra ekonomik sağlık kazanmak oldu. Profesyonel sürücülerin ve baylar yarışçılar hem de yarışma arabaları için talepte bir artış anlamına Ferrari için.
Ferrari Resim Galerisi
Ferrari 500 Mondial dört silindirli, 2 litrelik şampiyonu oldu. Ferrari resimlere bakın.
Ferrari 500 Mondial bu mayalı dönemin oluşum aşamalarında doğdu. Ferrari zaten V-12s için bilinen, ama Enzo ve baş mühendis Aurelio Lampredi diğer üreticilerin dört silindirli motor ile yapıyorduk başarı.
vermek verebilecek bir dört silindirli daha düşük-uç farkında olduğunu köşeleri daha hızlanma sağlayan bir 12 daha tork. Onun hafif ağırlık bir araba çok daha iyi başa yardımcı olabilir. Yeni dört silindirli spor yarış arabası için, Ferrari onun 500 F2 için dört silindirli motoru yapmıştı gelişimini vurdu. 1952 ve 1953
Elde Ferrari 500 Mondial That açık birlik monoposto hakim Grand Prix yarış son derece iyi dengelenmiş makine oldu. Bu ilk yarışta gösterilen edildi Aralık ayında Casablanca 12 Saat, 1953 Fabrika sürücüleri Alberto Ascari ve Luigi (Gigi) Villoresi birincilikle bitirdi ve ikinci genel Ferrari birinin &rsquo arkasında;. S çok daha güçlü 375 MMS
Ferrari 500 Mondial iki dizi vardı ve her ikisi de hem fabrika sürücüleri ve privateers ile popüler oldu. Tüm Ferrari &rsquo dayalı bir all-alaşımlı 2.0-litre mücevher vardı; s F2 motorları. İlk serisi arabalar çoğunlukla Pinin Farina karoser vardı ve coachbuilder &rsquo benziyordu;. S şehvetli Ferrari 375 MM berlinettas ve Spyders
İlk serisi otomobillerin Bir avuç ve ikinci serinin tüm Scaglietti karoser kullanılır. Rebodies ” Modena tasarımcı ve vücut yapıcı ve &ldquo bir numara yapmıştı; 1950'lerin başında müşteriler için Ferrari şasi üzerine. “ Enzo Ferrari'nin kendisi ve bu araçlarda gördüğümüz rdquo sevdim; Sergio Scaglietti hatırlattı, “ bu yüzden bana ve rdquo şasi haddeleme göndermeye başladı;.
Ferrari de Scaglietti &rsquo takdir; ın ilişkisini oğlu, Dino ile. Yılda Hesaplar Ferrari 500 Scaglietti Mondial temel tasarımı ile Dino yatırıldı. Ama Scaglietti, başkalarına kredi vermek için tercih mütevazı bir adam, bu yanlış olduğunu bu yazara söyledi. Sadece Mondial ve diğer yarışma Ferrari kullanılan koltuk başlıkları sorumlu doğrusu onun enerjik babasıyla birlikte tu
[1] 