Bilgi Keşfi
/ Knowledge Discovery >> Bilgi Keşfi >> oto >> araba modelleri >> klasik tahsil >> 1950'ler packard >>

1957

1957-1958 Packardbaker Giriş Packard'ın Detroit operasyonlarını kapattıktan sonra 1957-1958 Packardbaker

Makaleyi 1957-1958 Packardbaker giriş tarayın ve tüm yeni Studebaker-Packard tasarımları, SP için hiçbir umut
Bir aristokrat Packard içine sıradan Studebaker açmak için tasarımcı Richard Teague sordu. Biraz zaman ve para ile çalışan, o küçük bir mucize - ". Packardbaker " Klasik Otomobiller Resim Galerisi

© 2007 .Packard, 1957 yılında bir sedan sadece iki model sundu ve bir vagon. Daha klasik araba resimleri bakın. Neden " " arama okuma - Packard ölümü 30 yıl önce bağırsaklarının bir ömür boyu birlikte bilenlere sağladı. Her birimiz bizim tercih kırbaçlanan çocuk, bizim favori hain vardır. Packardbakers " ama linç birçok aday arasından, hiçbir şey " oldukça kimlik taşıyordu; - 1957 ve 1958 Sözde Packards içinde markanın başlatmıştır Studebaker organları bu yapay Packards, biz kaybetmeye göze alamazdı arabanın mezarı üzerinde dans kötü styling-Grotesqueries kötü araba, denir. Ayık yansıması Packardbaker sebebi daha bir etkisi olduğunu göstermektedir. Sözde Packards? Bu konuda şüphe yok. Kötü araba? Pek. Kötü tarz? Belki. Ama o yıllarda her şey styling bak. George Hamlin, Packard karabatak kıdemli editörü, daha uygun Packardbaker için öneri vardır: " Bir replicar olarak düşünün ". Ne gerçekten 1957s ve 1958s Packard nihai ucunu temin yaptı. Onların inşaatçılar sadece her türlü bir Packard inşa reddetme gerekli olurdu, o istemişti. Gerçekte, onlar her ne kadar, belki eğer Studebaker-Packard Şirketi kendisi hayatta-gerçek lüks Packard henüz 2007 .Richard Teague © 1959 veya 1960

belki, yeniden doğmuş olabilir umuduyla inşa stopgaps vardı zaman ve para eksikliği nedeniyle engellenmektedir, bir Packard gibi ızgara ve Karayip tarzı yan trim Cumhurbaşkanı Klasik 120.5 inç dingil mesafesi şasi giyinmek başardı. Birkaç bunu fark olsa bir yaşlanma yönetimi Packard Motor Car Company başkanı olarak satış vızıltı James Nance hazırlanan 1952, tarafından, içinde çürüklüğü, çok ileri idi. Nance Amerikan Motors içine onları çifti birleştirmek için, Studebaker dışarı satın umut (ama başarısız) tarafından Packard kurtarmak için kahramanca mücadele etti. Zaman satın almak için, o zaman, Kore çatışma aşağı yara olarak onları yok izledi Sonunda 1957 için Packards iddialı yeni lüks hattını planlanan, ancak gerekli finansmanı wheedle yapamaz sona erdi, savunma sözleşmeleri teşvik etti. 26 Temmuz

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9]

daha fazla kategori