1957

nose, ve sokaktaki adam en sevdiği günah keçisi, Edsel ile sağ orada, hat dördüncü hem 1957 ve 1958 Packards sırada

© 2007 hayranlarıyla 1958 da biriydi onun günün en güçlü otomobil. Mutlak ne baloney. En (kesinlikle değil ama 1957) 1958 Packard oldukça korkunç stil olduğunu, değerlerin mutlak ölçekte, hibe edelim. Chrorne çivili hatırlıyorum, sallanma-destekli GM, fil Lincolns ve Mercurys, grotesk İmparatorluk atları - en Bununla birlikte, çağdaş 1958 modunu unutmayalım? Kullanımı " Yaşam
'ın deklare kriterleri biçim, işlev, eğlenceli, " Packardbaker oldukça iyi araba olarak yer alıyor. Bir yıkılmaz motoru vardı, Studebaker smallblock V-8; Özellikle kompresörlü formda yüksek performanslı; Mükemmel yola uygunluk; ince otomatik şanzıman; ve daha iyi-daha-ortalama uyum ve bitiş kalitesi. Bazı yazarlar kaybetmeyi göze alamazdı araba gibi Packard nitelendirdiler. Ancak 1958 kasvetli satış, biz aslında onu kaybetmek yaptım. Onları inşa South Bend insanlar Packards bina olmaktan gurur vardı ve onlarla özel ağrıları aldı. 1958 aynı zamanda günün en güçlü otomobillerden biriydi: en yüksek bölüm modülü, direnç büküm bir ölçü vardı. Biz Packardbaker büyük bir araba çağrı yapamazsınız; eşit, biz kötü bir diyemeyiz. Yaşam
paneli izin duygu kararını etkileyecek. Kaybetmeyi göze could not araba son Örneğin: Sonunda, Packardbaker en kötü özelliği satırının sonuna kadar tarihe geçti gerçeği oldu.
arabalar hakkında daha fazla bilgi için, bkz:

Klasik Cars

Muscle Cars

Spor Cars

Tüketici Rehberi Yeni Araba Arama

Tüketici Rehberi Oto Arama

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9]