1956'da Packard Yönetim Giriş tarayın
. Packard Başkanı James Nance büyük lüks çadır adını giyen etrafında parading orta fiyatlı otomobiller için büyük bir sevgi vardı. Ama bu tam onun şirket firmanın tarihindeki son tamamen yeni bir model olduğu ortaya çıktı ne 1956 yılında piyasaya otomobilin türüdür.
otomobil işini takip Klasik Otomobiller Görüntü Galeri
Herkes iki yıl önce Studebaker ile birleşti olan eski şirket, belada olduğunu Packard Executive Mart 1956 duyuru ile söyleyebilirdi. Dört yıl boyunca Packard'ın üst yönetim Packard adı sadece lüks otomobillerde kullanılacak ısrar olmuştu -. Şimdi burada bir Buick fiyatına satılan arabalara uygulayarak, yine vardı
yönetimin gerekçesi
olup olmadığı doğru ya da değil, İcra şeyi değiştirmek için çok geç geldi ve sadece 2815 inşa edildi. Studebaker-Packard fala durumunu göz önüne alındığında, gerçekten satıldı kaç önemli değildi. Gerçek " Yönetici sadece son " olarak tarihe geçti; Packard şimdiye kadar biz 1957-1958 yılları arasında Studebaker tabanlı yapay-Packards sayılmaz, eğer 1956 yılında
. Kıdemli Packards gelen ızgara gibi ızgara ve derin kukuletalı farlar tanıtıldı Packard hiçbir ucuz anlamına ciddiye araba zekice tasarlanmış olmasına rağmen bir yirmi piyasa aşağı ve hareket ettirilebilir. 1937 yılında, One Twenty ortaya vardı kitle pazarı için açgözlü, Packard eklenen yeni çok az altı güçlü, eşit derecede iyi inşa rağmen, ucuz olduğu. Bir Pontiac fiyatına 1937 Altı alabilirdik. Packard bu markayı kurtarmak için bir değişiklik yapmak gerektiğini biliyordu. Sonraki sayfada, 1956 Packard Executive kavramı geliştirilmiştir öğrenmek otomobil hakkında daha fazla bilgi için, bkz.
. Otomotiv içerdekilerin tanıtıldı tanınan Yürütme o (ve 1952 yılında quot Packard başkan olunca James J. Nance tarafından benimsenen pazarlama planı çelişen çünkü çaresizlik taktiği olarak, yeni Packard daha mühendislik laboratuvarı daha üretim hattı çabukluğu el bir ürünü ya da styling studio, ". onun Ağustos 1956 issue) Nance yaklaşımında Executive Car Yaşam
mantıklı ve doğru olduğunu söyledi. Packard, o biliyordu, en azından güçlü Six beri neredeyse yarım yüzyıldır lüks ve sınıf için bir düsturu olmuştu, " road, " patronu; kendini kurtarmak için, 1935 yılında 1912
[1] 