1955 Taç Victoria

sayısı 33165, ayrıca 1999 Skyliner versiyonlar oldu. Victoria üretimi, 113,372 de, 1955 yılında 1951 yılından bu yana yaklaşık olmuştu Ford'un geleneksel kapalı araba, bir kamu tercihi, Taç az 107 $ için listelenen bu modeli vurguladı.

onun GM altın 1955 Ford gövde, baktım o kadar -balık-kase cam (yaklaşık 1.100 inç kare) gibi yeni değildi. Gerçekten iç paneller ve çerçeveleme çok az değişen bir şimdi dört yaşındaki gövde yapısı son derece zeki rework oldu. Ford firması 1955-1956 için tekrar tekrar bunu yapmak için ilgili değildi o all-new 1952 ile 1949-1951 vücut yanlışlarını düzeltme bu kadar para geçirdiği - ne de herhangi bir ihtiyaç orada gerçekten
<. Çelik takviyeli iken p> Crown'un taç oldu bir denge çubuğu
değil. Güç Ford Victoria Hardtop standart çerçeve geldi. Tüm 1955 Ford çerçeveleri çok iki ucunda düşük orta bölümünde ve daha kickup ile 1954 yılından itibaren değiştirildi. Sedanlar ve vagonlarının K-şekilli orta çapraz üyesi vardı, ama, Cabrio Victoria Crown Victoria şasi X şeklindeki desteği ile ekstra sertlik var

Ford'un rotil ön süspansiyon -. Tanıtıldı 1952 Lincoln ve 1954 Ford ve Merkür - üç derece ileri ön tekerlek milleri olta oldu en önemli olan 1955 için bir dizi iyileştirme övünen. Bu " sinirli ne sonuçlandı, Ride Açı Teyakkuzda, " Bazı yüzde 15 oranında yolcu bölmesine aktarılan yol şoku azaltmak için iddia bkz arabalar hakkında daha fazla bilgi için
.

Klasik Cars

Muscle Cars

Spor Cars

Tüketici Rehberi Yeni Araç Arama

Araç Arama İkinci el Tüketici Rehberi
Taç Victoria

1955 Ford Fairlane Taç Victoria motorun
Mekaniği Y-Blok " Ford'un " ikinci yıl versiyonu oldu; tepegöz-vana en sonunda ve alt ucunda uzun ömürlü sayesinde valf yağlama ile sorunlar için ünlü V-8,

Y-Bloklar özellikli ". rijit derin blok inşaat, " Bir karter etek de ekledi dayanıklılık için krank kutusu kendisi aşağıda asılı. 239-cid 1954 Ford V-8 zaman onur flathead aynı deplasman vardı iken, inme çok daha büyük delik vardı. Sorun 1954 V-8 tüm bu kadar güç paketi olmadığını 1956 Ford Fairlane Taç Victoria 292 özellikli
da denilen oldu ". Thunderbird Y-8. &Quot;

1955 için deplasman, 272 cid için Chevy yeni 265 V-8 daha bir kaç küp daha büyük olmak için yeterli yüzde 14 büyüdü. Standart versiyonda 1 ve Ford onun kısa felç " kadar övündü, Düşük Sürtünme Tasarım ": 7.6: 1 sıkıştırma oranı 7.2 gitti

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] ... >>