Ford-İngiltere da tanıtıldı olmuştu küçük yeni bir araba olarak 1970'li yıllarda o İngiliz pazar liderliğini vermek oldu genişleme başlamıştı.
hala kullanılan
Bunun dışında onlar da birim gövde kabukları, MacPherson ön süspansiyon ve üç vitesli şanzımanlar vardı yan-valf motorlar, yeni Anglia ve Vali modelleri, gerçekten minyatür Konsoloslar idi.
Bir sonraki bölümde, öğrenmek Konsolos ve Zephyr araçlarda daha fazla bilgi için 1954, 1955 ve 1956: deki seyretti nasıl bakın:
1954, 1955, 1956 Ford Konsolosu ve Zephyr
Belki de ironik, 1954 yılından itibaren -1956 Ford Konsolosu ve Zephyr onlar taklit istendi olmuştu çok araba ile yarışan yara.
1948 yılında, bayi az sayıda, Amerika Birleşik Devletleri Anglia ve Prefect satmaya başladı. Onlar 1951 yılında Konsolosu eklendi, 1955 satış sezonu için bir yıl sonra Zephyr ve Zodyak. Göre 1600 4200 İngiliz Fords İthal Otomobil &ldquo üretimi; Mark I ” 4 silindirli Konsolosu ve 6 silindirli Zephyr 1955 yılında doruğa, yearthis 1955 Ford Zephyr Burç yapıldı. Onlar para için olağanüstü bir değer teklif ve yaygın değişiklikte çok daha hızlı gidebiliriz arabalar gibi görüldü, çünkü Konsolosu Zephyr ve Zephyr Zodiac 1956 yılına kadar orijinal formlarında başarıyla taşıdı. Kuyruk mutlu " Bir Zephyr 1955 yılında kazandığı Doğu Afrika Safari gibi olaylarda fabrika destekli arabaların Başarı tüm image.Their nispeten sınırlı performans ve " teşvik yardımcı oldu; taşıma genellikle ayar uzmanları tarafından ele alındı. 1950'lerde İngiltere'de, tüm yazlık sanayi serbest akışlı egzoz sistemleri, yeni gövdeli karbüratör sistemleri, farklı şanzıman sağlamak için büyüdü, süspansiyonları ve özel iç paketler kasıldı. sahibi yeterince tespit edildi, o arabanın fiyatı iki katına olabilir - ama aynı zamanda Jaguar fiyatları daha
Standart Kataloğu, 1951 ve 1956 yılları arasında yılda Devletleri'nde satıldı Amerikan yayınlandı - çoğu Konsoloslar ve Zephyrs ne kadar olsa bilinen değil .
