Bu derginin seçkin teknik editörü Laurence Pomeroy, Jr., kendisi bir Zephyr aldım ve önümüzdeki birkaç yıl giderek, daha sonra da 100 mph üst speed.Then arama değiştirerek, potansiyel müşteriler çok fazla mühendislik tarafından alınmamıştır harcanan o kadar etkilendim tarafından Ford satıcısı özellikle iki benzer görünümlü arabalar diğer firmalara daha aşina olacak şekilde farklı wheelbases.Working farklı motor sakladı olarak, yeni modelleri ile konuşmak için bol miktarda vardı bu yüzden yeni bir araba bu neye benzediğini gelecek yıllarda Ford aynı temel birimi gövdesini ve aynı dört kapılı kabin seçtik, ama sonra farklı dingil mesafesi ve farklı motorlar kullanılır. Konsolos, onun uzun altı ile, Zephyr ise 100 inçlik dingil mesafesi indi 104-inç dingil gerekli.
1951 Ford Konsolosu ve 1951 Ford Zephyrshared üç vitesli şanzıman andsteering sütun mili kontrolü . Teknik açıdan
bütün farklılıklar yeni araçların iki types.The hatları arasında paylaşılan üç vitesli şanzıman ve direksiyon kolonu mili kontrolü için, öncesinde ön cam ve güvenlik duvarı vardı basit ve Düz " derli toplu ne featuring " çağrı stilistler; Çamurluk-taç çizgisi. O tarihte geçerli olan Amerikan Ford deyim, onlar levha kenarları sedan sedan idi.
Apart, uzun burun, Zephyr, yatay motif ve tampon overriders ile tam genişlikte ızgara kullanımı tarafından tanınan olabilir Konsolos kısa iken, hiçbir overriders vardı ve daha kompakt bir ızgara kullanılır çoğu Kuzey Amerika otomobil ile bars.Compared dikey krom, kendi enstrüman paneli stilleri son derece basit idi. Düz preslenmiş-çelik panel (sol direksiyonu çok basit yürütmek için sağ elden bir değişiminin yapılmış) diğer tarafta benzer bir torpido gözü kapağı kesme ile, önde sürücünün gözlerinin bir yarım daire hız ölçer ev.
Bir radyo kurulumu için
Küçük kontroller ve uzay merkezi gruplandırıldı; Bir ısıtıcı opsiyonel olarak kullanılabilir, ama o günlerde birçok alıcı yapmak yerine palto giydi yaptı. Diğer iç donatı bir tezgah koltuk ve büyük bir bakalit çerçeveli direksiyon dahil. Acil fren İngiliz " dediği kullanılarak uygulandı; şemsiye sapı, " Gösterge panelinin altında sıkışmış olan
1951 Ford Konsolosu ve Ford Zephyr özellikleri hakkında daha fazla bilgi için bir sonraki bölüme devam araçlarda daha fazla bilgi için
, bkz.:.
