, bkz.
1948-1949 Willys Jeep İstasyonu Sedan
Jeep İkinci el> Tüketici Rehberi Vagon aynı gövde kabuğu kullanılmış olsa içte ve dışta. Katı gövde renkleri Wagon iki tonlu panelli etkinin yerine özellikli edildi ve sepet örgü süs kenarları boyunca eklendi. Bir İngiliz yazar İstasyonu Sedan " önerdi;. Ziyade bir ülke cenaze arabası gibi görünüyordu " Ancak gözlemcilerin çoğu eşsiz Döşeme çekici buldum.
Belki de yılın en iyi haber Barney Roos yepyeni altı silindirli motor İstasyon Sedan giriş oldu. 148.5 kübik inç yerinden bir geleneksel tasarlanmış L-kafa, bu motor, 72 beygir gücü, dört-banger üzerinde yüzde 11 avantaj değerlendirilmiştir. Tork benzer yeni altı 117 dört £ 105-ayak, yükseltilmiştir. Açıkçası, performans önemli ölçüde artırılmıştır.
Bu yaşlı Willys vagonlardan birinin benzersiz bir deneyim oldu Sürüş. Bir yüksek oturdu - koltuk ayak ve yerden bir buçuk yerleştirildi. Bütün yönlerde rehberine mükemmel. Koltuk minderleri önceki modellere biraz duygusal ama 1949 yılında tanıtılan yaylar,-zag zig, bu sorunun üstesinden, daha sonra koltuk mükemmel destek verdi. Aynı zamanda, oturma daha iyi duruş ve artan bacak odası için yeniden düzenlenmiştir. Ve yolculuk, bir sedan olduğunu pek eşit olsa da, bir tahmin edebileceğiniz daha rahat
ivme saatte yaklaşık 40 mil kadar yeterli olsa bile dört silindirli vagonları.; Bunun ötesinde, o dümdüz. Altı, tabii ki, bu açıdan çok daha iyi yaptı. Dört banger gerisinde ise tepelik ülkede, altı silindirli otomobil, kendisini çok iyi beraat ettirdi.
Debriyaj eylem yumuşak ve hafif olduğunu ve uzak vardiya bağlantı çok daha iyiydi. Direksiyon, hızlı ışık ve makul hassas oldu. Ancak, Willys çok sert viraj üzerinde topuklu. Yine, kontrol az kayıp yoktu. Kuşkusuz ortalama s
