1941 tarayın
, Buick 374,000 de model yılı üretimi ile, onun en iyi savaş öncesi bir yıl oldu. Onun en çok satan biri o yıl Buick Süper Cabrio kupası oldu.
Klasik Otomobiller Resim Galerisi
Bu çıkış Buick sanayi, dördüncü sırada yer basılı tutmaya devam yardımcı olmak için yeterince iyi oldu 1938 Buick en iyi önceki yılın 1940 yılında olmuştu beri olmuştu ve 1941 farlar için styling modernleştirerek bu başarının üzerine inşa bölme kendileri kukuleta ile daha entegre olan çamurluklar, kenarına dışarı taşındı. Daha geniş bir ızgara otomobilin genişliğini vurgulandı.
fiyatları ve boyutlarda geniş bir yelpazede sunuldu. Özel 118 ve 121 inç dingil mesafesi üzerinde ses lideri oldu. Sınırlı bir 139-inç dingil mesafesi ve peluş iç, küçük modelleri satmak için prestij sağlamak yardımcı oldu. Bu 128-inç dingil mesafesi Roadmaster ile 320 cid motorunu paylaştı.
Ortada Series 50 Süper idi. Daha büyük Roadmaster gövdesi ile özel 121 inç dingil açıklığı ve 248-küp motoru kombine. 1940 yılında tanıtılan Süper büyük bir başarı. İki kapılı coupe Buick
Cabrio 1941 yılında Buick satış başarısı ile yapmak çok şey vardı
1941 yılında Buick iki çekyatlar biriydi
oldu. Aslında, make ragtop çıktı sadece Ford'a ikinci koştu. Dört kapılı coupe sedan ve iki kapılı coupe coupe: Bu yılki Super sanatçısını iki convertibles dahil. Ikincisi 1267 $ bir taban fiyat vardı, ama o burada yer arabada görülen sis farları, tampon ucu korumaları, çamurluk etek ve radyo içermiyordu.
Buick, bir üzerinde ilk kez Güç körük, ancak standart donanım oldu. Torpido gözü monte saat gibi göstergeleri tam bir set, çekici damascened krom panelinde kuruldu. Buick Süper Cabrio
düz sekiz 'Fireball' motoru tarafından desteklenmektedir. Buick
> Bir havai-valf düz sekiz " Fireball " motor araba desteklenmektedir. 1941 Yeni yüksek sıkıştırmalı pistonlar ve Bileşik Karbüratör idi. Bu değişiklikler, bir önceki yılın Super 107 atları 125 beygir gücü stampeded.
Bileşik Karbüratör iki çift varil karbüratör oluşuyordu. İki karbüratör her önceki tek karbüratör daha küçük olduğu için çoğu zaman yalnızca bir karbüratör operasyonda, ama sabit ivme altında veya yüksek hızlarda, ikinci karbüratör ekstra güç sağladı.
, Gaz kilometre
oldu Ortalama sürüş daha iyi olduğunu iddia etti. (Birçok Buick sahiple
[1] 