1937

Chevrolet yaklaşık 26.000.000 $ harcadı el 1938 Chevrolet hattı çok az değişti sürpriz. Bir restyled ızgara ve genişletilmiş kaput panjurlar 1938 Chevrolets değişimin en bariz dış işaretler.

arkadan 1938 Chevrolet sedan tespit edilen bir üçgen rozet.

akıllı yeni döküm ızgara, Dikey olanların yerine yatay çubuklar featuring yakışıklı 1933 Pontiac tasarımı birkaç yıl önce General Motors gelmişti Frank Hershey, işiydi. Ama birçok açıdan, Agramonte güzel 1937 tasarım bozulmadan kalmıştı. 1938

Mekanik değişiklikler minör, henüz önemli bulunmuştur. Ağır supap yayları motora monte edilmiş; Su pompası geliştirildi; Bir gerilim regülatörü ilave edildi; bir daha dayanıklı, ancak yumuşak, debriyaj kabul edildi; eskiden Usta DeLuxe modellerine sınırlı solucan ve makaralı direksiyon, hattı boyunca uzatıldı; ve yeni bir aks sayesinde, arka taban 59 inç 579/16 den genişletilmiştir.

Chevrolet fiyatları 1937 en 720 $, yaklaşık dört yüzde bir farkla karşılaştırıldığında, 750 $ için satılan örneğin, için, 1938 için biraz hacim lideri Usta DeLuxe İlçe Sedan artmıştır. 1938 bir durgunluk yılı olacak ve (bir takvim yıllık bazda hesaplanan) Chevrolet'nin hacmi 43,5 oranında düştü kanıtladı için artış, ancak, kötü zamanlanmış oldu. Çoğu diğer üreticilerin daha da kötü yaptı. Ford Dodge onun 1937 pazar biraz üzerinde yüzde 63 oranında kaybetti Örneğin, hacim

Chevrolet Usta DeLuxe ölçüde onun gürlemek-oturmuş çalışan eşini outsold 1938 iki yolcu.., 51.7 oranında aşağı

, tüm 1938s bir 112.3 inç dingil mesafesi indi. Iki kapılı şehir sedan giriş seviyesi Usta serisinin en popüler modeli kalmıştır; 95050 üretilen birlikte, neredeyse 29-to-1 tarafından trunkless arkadaşı modelini outsold.

Ek 61 $ için çift gibi standart incelikler dahil kasaba sedan, Master DeLuxe sürümüne sahip olabilecek bir Chevy alışveriş silecekleri ve arka lambaları. Sportifti-in bagaj bölmesi, dış menteşeler kullanılmaktadır.

Bir ekonomik durgunluk Chevrolet satış keskin bi

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] ... >>