tarayın
;
1937 Chevrolet Usta ve Usta Deluxe " olarak lanse edilmiştir komple araç, tamamen yeni " reklamlar. Retooling zamanın standartlarına göre 26.000.000 $, astronomik bir rakam mal olmuştu. Değil 1929 yılından beri Chevrolet'nin böylece tamamen değişmiş olmuştu. 1937 Chevrolet Master ve Lisans Deluxe Etkileyici yeni stil çarpıcı 1934 LaSalle tasarlanmış olan Jules Agramonte, işiydi. Klasik Otomobiller Resim Galerisi
1937 Chevrolet Master ve Master Deluxe önemli değişikliklere uğramıştır. Resimdeki bir 1937 Usta coupe. . Klasik arabalar SEEMORE resimleri
1937 Chevrolet Master ve Master Deluxe " olarak lanse edilmiştir komple araç, tamamen yeni " reklamlar. Retooling zamanın standartlarına göre 26.000.000 $, astronomik bir rakam mal olmuştu. Değil 1929 yılından beri Chevrolet'nin böylece tamamen değişmiş olmuştu.
1937 Chevrolet Master ve Master Deluxe çarpıcı 1934 LaSalle.A trend belirleyen vurgulamak tasarlanmış olan Jules Agramonte, işi GM tasarımcısı Harley Earl şefi tarafından sevk edildi Etkileyici yeni stil " elmas taç speedline, " Motor bölmesi ve ön çamurluk arasındaki vadide başladı ve baca şapkası genelinde ve ön kapı üzerine genişletilmiş bir vücut kırışık oldu. Daha küçük 16 inç jantlar daha düşük bir profile katkıda bulunmuştur.
1936 Standart araçlarda tanıtıldı kutu kirişli çerçeve, bir güçlendirilmiş versiyonu, 1937 hattı boyunca kullanılmıştır. Oluşumu önce daha geniş ve roomier tamamen yerine geleneksel bileşik yapı çelikten yapıldı ve ağırlıkça en fazla 150 pound kadar azaltılmıştır.
kaput altında yepyeni bir motor idi. Hala havai vanaları featuring daha kısa inme ve önceki birim daha büyük bir delik vardı. Deplasman 216,5 kübik inç, hafif bir artış oldu ve dört ana yataklar üç yerine monte edildi. Beygir gücü Ford V-8 ile aynı, 85 ° değerlendirilmiştir. Tüm modelleri artık gelişmiş bir senkromeç şanzıman avantajı zevk.
Standart otomobiller gitmişti. Bu sefer iki dizi, hem 112.5 inç şasi kullanarak, Master ve Master DeLuxe çağrıldı. Her (built-in gövde), altı vücut tipleri, iki kapılı Belediye Sedan bir seçim geldi, her iki hatlarında bugüne kadar en popüler olmak.
yükseltilmiş döşeme ve randevular yanı sıra Master DeLuxe modelleri, , standart donanım olarak Diz Eylem
[1] 