Bir kez sipariş, Pontiac araba inşa ve açılan sevk edilir. Orada, ekstra $ 1,147 için, kaput, tavan, arka güvertede Grand Prix kendine özgü Firefrost Hurst Altın boya aldı ve Rally II tekerlek üzerinde. Pinstriping, elle yapılan, fabrika boya altın Hurst ayrılmış. Çatı ve yelken panellerin en arka kısmı arada Antik Beyaz, Gece Siyahı altın, beyaz, bir arabası tarzı vinil üstüne tedavi edildi. Topping Bu elektrikle çalışan çelik tavan oldu. Daha fazla En seçenekleri offert hurst: Otomatik, yıl Hurst SSJ dijital bilgisayarla tezgah koltuk otomobiller için Hurst değiştireni. Rulo Kontrol ve dahi bir 2100 $ cep telefonu.
Ne yazık ki, bir kez HAD Hurst ssj, Ya Michigan araba almak için Had veya son teslim kendisi için düzenler alıcı bitmiş, yıl Pahalı önerme. Bu hiç şüphesiz acı kirli, qui Herhangi kutuda son derece mütevazı mıydı. Hurst Performans 200 kopya Onların kitap Araştırma yılında 1970 ve 1971 İkisi Üretilen olduğunu belirtti, " HAS, Heritage Hurst, " Robert C. Lichty ve Terry V. Boyce Dick Chrysler " temas, Ana Ortaklık " at; Kabul " Kim 272 SSJS
Hedef bile " 1972 Hurst Hakkında vermedi için 1971 in
, 1970 den fazla 157 tamamlanmış olduğunu söyledi; Herhangi SSJ modelleri, Lichty ve Boyce aslında inşa mıydı yaklaşık 60 1972 SSJS hatırlatarak olarak o tarihte yürürlükte olan çalışanların Hurst alıntı olsa. Bu tür koyu yeşil ve bordo gibi, siyah veya beyaz.
Hurst SSJ Grand Prix dışarı katlı oldu onaylanan daha --Diğer renklerde boyanmış mıydı Bazı SSJS istihdam trenle Iddia beens aussi vardır . Neredeyse tamamı sanayi ile ortak geleneksel HAD ve reklamı That Altın in
Firefrost
Pontiac bu noktada dikkat gerekenlere quot; brüt " beygir gücü derecelendirme. Yani, çıkış tüm aksesuarları elimden motoru ile Ölçülen oldu edilir. Rakamlar Onlar hakkında övünmek bir şey verdi, gol satıcıları gerçekçi değil miydi. Federaller tarafından mahmuzlu, bu uygulama 1972 model yılı ile etkili durdurmuş, ne zaman daha gerçekçi " net " Vardı beygir gücü rakamları endüstri çapında adopte. BÖYLECE Grand Prix'in reklam
