Pontiac 'Tempest /Le Mans ara ürünler indi, O Günleri, bir veya iki dingil mesafesi: 116 sedan ve station wagon için inç iki kapılı modeller için 112. Mümkün O uzun, zarif kaputu yapmak için Amaç, Grand Prix çerçeve boyut Herhangi Diğer Pontiac O yıl paylaştı, ne de herhangi Diğer General Motors tarafından değil, 118 inç genişletilmiş oldu o Matter için. Grand Prix uzun kaput Açıkça araba que le uzun kaputu hayal zorluk değil -. qui, Pontiac otorite Tom'un Bonsall içinde Bir sonraki çarşamba " içine baca şapkası ondan germek gibiydi; renkli ifade " --Have-Mu otuzlu büyük Klasik Duesenbergs görmek gerekir esinlenerek. Yani, tabii ki, Pontiac amaçlanan tam oldu da. Ve hepsi bu değil. J " Duesenbergs-mu HAD Serisi " belirlenmiş gibi; ve " SJ, " n Bu Grand Prix ile olur. Kutu harf " Duesenberg en bir gol farkı var mıydı; S " Supercharger için durdu yabancı Pontiac ekipman parçası ziyade ayrı bir dizi daha, bir seçenek paketi durdu Grand Prix SJ durumunda 1992 kadar araçların farklı hakkında daha fazla bilgi için, :. Standart donanım " kaplı Strato-kova koltuklar ile uçak tarzı kokpit dahil; Kumaş ve Morrokide Altın vinil kombinasyonu. Orta kol dayama ile koltuk no-maliyet seçeneği mıydı ise opsiyonel deri döşeme, oldu. 1969 Pontiac Grand Prix ict yeniden tasarlanmasına satış sayesinde büyük bir sıçrama gördük. uzun boylu, zemin kayması ile tam yastıklı konsol, Prompted ot
Wayne Vieira eskizleri El öğesidir
. 315,96 $ fiyatla satışa sunulacak, o (J kullanılan 350 beygir gücünde, 400 kübik inçlik değirmen yerine) 370 beygir gücünde, 428-kübik inçlik motor oluşuyordu; iki aşamalı bir vakum çalıştırılan kompresör tarafından aktive otomatik seviye kontrolü; Ön güç disk frenler; yüksek performanslı süspansiyon; Performans arka aks; daha özel göstergeler ve lastikler, krom vana kapakları ve alt alnına bulunan bir SJ rozeti Her iki taraf çamurluk
Araç Ara
