1973 Pontiac Grand Am bir GTO olarak gelişim aşamalarında başlayan makale 1973-1975 tarayın
. Ama kas dönemi çok farkında, yakın ve çizim oldu, Pontiac otomobilin karakterini değiştirmeye karar verdi. Bunun yerine GTO bir stop lambası sürükle yıldızı yapmaya devam bölgesinin sonraki yineleme daha Avrupalı olmak - bir lüks spor sedan çizgisinde daha fazla. Bunu göz önüne aldığımızda, Pontiac tasarımcıları ve mühendisleri muhtemel hedefler olarak Mercedes, BMW, Audi ve Volvo incelediler.
Biraz sarfınazar etmek Grand Am kavramı Pontiac styling stüdyoda kökenli. O zaman, bütün Pontiacs William L. (Bill) Porter başkanlığında tek stüdyoda tasarlanmıştır. Onunla çalışmak asistanı, Wayne Vieira, artı üst düzey tasarımcılar Ted Schroeder, Charley Gatewood ve Geza Loczi idi. Dennis Barnes stüdyoda genç modeler oldu. Pontiac Resim Galerisi
1973 Pontiac Grand Am en baş döndürücü ızgara kendine özgü yumuşak ön uç sadece bir özelliği oldu. Pontiacs daha fazla resim görmek. Buick LeSabre, Park Avenue ve Riviera baş tasarımcı olarak emekli
Porter, 1973 Büyük Am yumuşak ön uç için kavram GTO '" evrimleştiğini hatırlatır; Endura " Hala bir sonraki GTO açısından düşünürken tampon /ızgara, Pontiac ayrıca bu fikir bir adım atmak isteyen 1968 için tanıttı GM'in devrimci gövde rengi burun, Porter ve onun personeli, bazı kolektif beyin fırtınası yaptık. Podyum " o oturumun sonucunda, Porter ve Gatewood " çevrili olan tepeli pruvalı Grand Am ön uç olarak sona erdi neler kroki için bir araya geldi; ızgaralar, artı dört farlar, entegre bir tampon, çamurluk ve keskin uç kapakları.
Daha sonra-GTO programında verili biri - sonradan Büyük Am taştı - araba yani GM'in yeni 1973 A-body, Pontiac 'LeMans dayalı olması vardı. Başka şeylerin yanı sıra, GTO /Büyük Am zaten kilitli yeni LeMans kaput, kullanmak zorunda. Bu yükseltilmiş merkez bölümü vardı çünkü Grand Am prow-burun doğal görünüyordu.
Gatewood grafik geri kalanı çalıştı ve muhteşem bir sanatçı olmanın ön ucu bir tam boyutlu render yaptım. Porter stüdyo girişinde karşısındaki duvarda asılı. Fikir önümüzdeki yürüdü GM tasarım başkan yardımcısı William L. (Bill) Mitchell etkilemek oldu. Sonuçta, Mitchell tasarım ve Pontiac yönetimine yumuşak burun konsepti satan vesile olacaktır.
Wayne GM'in Satürn küçük araba iştiraki için baş tasarımcısı olacak Vieira,
[1] 