1933 içine Packard Oniki hikayeyi takip sonraki sayfaya devam etmek.
arabalar hakkında daha fazla bilgi için, bkz:
1933 Packard Oniki
1933 Packard Twelve için Twin Six oldu ". Oniki " Turnquist " gözlenen; Packard'ın reklam ajansı kamu ısıtılmış üzerinde 1923 Twin Six motoru olarak yeni oniki şaşırtmak olacağını korkarak, Twin Six atama ile aşırı endişe oldu. Bu tür bir düşünce hiç halkın aklına şüphelidir, ancak Madison Avenue kalabalık var asla hastalıklar " için şifa oluşturulması çok kalıcıdır.;
1933 Packard Oniki kalitesini sağlamak için extensivelytested edildi.
Etekli kapaklı çamurluklar dış, yeni gösterge tablosu iç işaretlenmiş. İkincisi özellikli gömülü Karpat karaağaç Amerikan karaağaç aksanlı ve hız yakıt yağ seviyesi okuma ölçmek, bir takometre dahil.
Ayrıca benimsenen yeni bir X-çerçeve şasi ve küçük 17 inç jantlar vardı. Packard, her Oniki Tommy Milton bizzat gözetiminde, zemin kanıtlayan onun Utica, Michigan 250 mil, test olduğunu lanse Kalite üst kalmıştır.
Aslında, yol testi öncesinde her motor bir elektrik motoru ve takılmadan önce kendi gücüyle altı saat bir saat çalıştırıldı. Daha sonra bir dinamometre üzerinde bir saatten fazla çalıştırıldı. Bu arada, 1933 döneminde Oniki değiştirilebilir çelik geri gömlekleri, endüstri çapında trend öncüleri olan yatakları tanıttı.
1934-1937 Packard Twelve gelişmeleri bulacaksınız sonraki sayfada, Packard Twelve hikayesini takip etmeye devam edin.
arabalar hakkında daha fazla bilgi için, bkz:
1934-1937 Packard Oniki
1934-1937 Packard Oniki devam başarılı koşmak kullanılır. Onbirinci Serisi yükselen 7.746 $ listelenen LeBaron tarafından muhteşem bir Speedster Runabout için daha kısa bir 135 inç dingil mesafesi ekleyerek, 1934 yılında satış rekoru keyif aldım.
1934 Packard Oniki. Neredeyse tamponun aşağı kıvrık ipuçları withfender
daha akıcı oldu ama 1935 kataloğunu 139 ve 144 inç başkalarını kısaltılmış o şasi, düştü ve artık Özel organlarının daha önce geniş listelenir. Oluşumu daha şık, ama hala geleneksel Pac
