1934 LeBaron
tarafından Packard Oniki Sport Phaeton
Cadillac 1930 ve V için V-16 tanıttı -12 1931 için, Packard, yeni bir multi-silindirli motoru sunmak için ama seçeneğim yoktu. Bu, uygun bir tepki ile gelip biraz zaman aldı, ama LeBaron tarafından 1934 Packard Oniki Sport Phaeton kesinlikle Packard'ın en şık çabaları biriydi.
Packard Oniki motoru
Klasik Otomobiller Resim Galerisi, LeBaron tarafından 1934 Packard Oniki Sport Phaeton arkasındaki güç, yeni bir Cadillac motoru Packard'ın cevabı
© 2007
Yeni Cadillac motoru Packard'ın ilk tepki 1932 yılında geldi.:. Bir 445,5-cubic- inç V-12 160 beygir gücü övünme. Twin Six denilen, sadece 1933 yılında Oniki oldu ve burada görülen bu tür LeBaron tarafından spor Phaeton olarak "bireysel özel" organları, bir dizi taşıdı. LeBaron 7065 $ maliyeti yeterince, 1934 Packard Oniki Sport Phaeton
© 2007 1934 yılında bir ev satın almak.
1934 için Packard'ın Serisi 1108 Twelves görkemli 147 inçlik dingil mesafesi indi. 4185 $ ve 4385 $, fiyatlı bir fabrikada gövdeli yedi yolcu salonu ve limuzin, liste başında, ama 10 ayrı gümrük listelenmiştir. 1934 Packard Oniki LeBaron Spor Phaeton lüks bir iç mekana övünen Model 280 LeBaron Sport Phaeton, 7065 $ için satılan bir çift kaporta model oldu. Büyüklüğü ve 5130 kiloluk heft rağmen, bu LeBaron fayton uzun bir kaput ve gövde, düşük çatı ve aerodinamik çamurluklar ve arka güverte üzerinden adının "Sport" kısmına kadar yaşadı. 1934 Packard pano panelini 1934 için inşa edilmiştir her türlü sadece 960 Twelves. LeBaron Sport Phaeton çok nadir hale uzun kaputu ve beden Orland Park, Illinois, bu özel 1934 Packard Twelve Fran Roxas Mülkiyetindeki LeBaron tarafından spor Phaeton Packard ince otomobil alıcılar arasında favori yaptı "sınıf" sızar otomobil hakkında daha fazla bilgi için, bkz.
.
© 2007.
Oniki Sport Phaeton otomobilin şık bir görünüm yankılandı.
© 2007.
, düşük Çatı ve aerodinamik çamurluklar ve 1934 Packard Oniki LeBaron Spor Phaeton arka güverte otomobile sportif bir görünüm verdi.
© 2007.