Ancak halk Onaltı azından eşit olarak Packard görmek eğiliminde gibi otomobilin yaldızlı kenarlı itibar oldu. 1916 aksine, Packard ama muhteşem klasik stil ve lüks alanında satış, uzun hakimiyeti, daha silindirler Cadillac son çaba uydurma değil.
, Cadillac Sixteen satışları 1932 ile 1939 yılları arasında 1000'den az araba toplamda zemin üzerinden düştü Bu arada, Packard satış değil, sadece Depresyon yıpranmış Packard Oniki tanıtıldı sonra (sevkiyatı Nisan ayında başlayan) dikkat çekicidir Ekonomi iyileşti olarak değil, tek başına 1937 yılında Twelve için karlı 1300 satış puanlama, hızla artmıştır. Lüks pazarının üst ucu sadece yaklaşık 22.000 adet olarak gerçekleşti rağmen 1932 yılında
Packard Cadillac için 16,9 yüzde ile karşılaştırıldığında, bir 35,6 oranında pay aldı. LaSalle ve Cadillac Packard hala daha az 32,2 oranında, General Motors artırdı birleştiren
Bu ". Klasik stil " Sadece kasten belirtilen özellikle neredeyse herkes tarafından tanınan marka ızgarası, resmi Packard görünüm sürdürdü. Düzene Erken çabaları arabalar biraz daha yuvarlak olmak, ancak, yukarı gösteren edildi.
Packard içine geçici kademeli olarak " modern " " Frank Lloyd Wright, " tarafından mimari tasarımı olarak modem olarak;: dünya, kendi reklam /halkla ilişkiler insanların sesi ayarlamak için çalıştı " olarak modaya uygun resim Matisse, " olarak; ve " müzikte Debussy olarak son olarak. " Geçiş daha akıcı tasarım on yıl boyunca belirgin olacaktır
Dokuzuncu Serisi ünlü " tanıtımı için önemli olduğunu;. Pelican " Bu kuş da Packard kret üzerinde bulunan çünkü kaput süsleme, büyük olasılıkla seçilen. Genç sanatçıların yeni süsleme oluşturmak vied hangi bir yarışma sonrasında, ama kabul edilebilir sonuçlar getirmemiştir - - firmanın styling departmanı tarafından tasarlanan yakında lakabı ". Karabatak "
Nitekim, Packard kendisi 1930'ların sonlarında, daha sonra 1949 yılında Pelican döndürülür o kadar aradım ve teyit bir 1953 yönetim toplantısında. 1950'lerin ortalarından yoluyla çeşitli şekillerde dayandı süs.
Ayrıca mevcut Packard DeLuxe Amblemi oldu lakaplı " Flying Lady, " ve birçok büyük Packard distribütörlükler bile Lalique Fransa cam süsler teklif etti. Packards düz kapaklı fabrikayı terk çünkü onun arabasın
