Bilgi Keşfi
/ Knowledge Discovery >> Bilgi Keşfi >> oto >> araba modelleri >> klasik tahsil >> packard >>

1932

başkanı Alvan Macauley, bizzat bir tasarım kadar çalışmak için Van Ranst kiralayarak onu cesaretlendirdi.

Paton Van Ranst prototip sayısız olduğunu hatırlattı sorunlar: " Biz arkadaki sürücü araç (dağcılık ve buzlu yüzeylerde gibi) aşağı buldum. Ayrıca motor yüksek hızlarda açık tutma valfleri sorun veriyorlardı hidrolik supap boşluğu otomatik yapanlar, yeni bir tasarım dahil. &Quot;

Paton onlar çekiş sorunu tedavi için ön tekerleklerin üzerinde ağırlığının en az yüzde 60 gerekir sonucuna, ama bu (non-hidrolik direksiyon gün) anlamına gelirdi ağır direksiyon ve hızlı lastik aşınması.

Van Ranst sonra Paton, daha sonra vana sorunu çözüldü ama sol ve üretim Twelve'de Cornelius'un hidrolik dahil. Valf dişlisi Oakland ve Oldsmobile V-8s benzer olan General Motors çok şey borçludur ve vana susturucular Cadillac V-16 Packard 1930
teke elinde var an uyarlandı

Bu özellikleri birçok yeni ve benzersiz çünkü Oniki, başka bir şey bir kopyası olduğu anlamına gelmez. 67 derecelik V-açı eski 60 derece 1916-1923 Twin Six daha büyüktü ve modern çok silindirli motorlarda olduğu gibi, senkromeç ​​titreşimleri ve erişilebilirliğini artırmak için yan vanaları azaltmak için ateşleme açısı bir out-of-adım kullanılan .

Bu dört ana yatakları ve yekpare döküm blok ve krank sadece Marmon Sixteen tarafından eşleştirildi. 445,5 kübik inç 160 beygir gücü, artı sadece 1400 rpm'de doruğa güçlü bir £ 322 /ayak tork verdi. (1 ve 4.69: 1 4.06 veya 5.07 opsiyonel sırasıyla açık ve kapalı organları için standart vardı 4.41).

kalan ikincisi özellikle düşük aks oranları ile, V-12'nin müthiş kalkış sorumlu spec levha klasik Packard oldu:; Sürüş Kontrolü " üst iki dişli üzerinde senkromeç ​​ile Packard Sekiz üç vitesli şanzıman ve bir vakum servo artırdığını debriyaj, hipoid arka aks, mekanik frenler, Bijur merkezi şasi yağlama ve " İlk Twelves bayilikler ulaştığı ayarlanabilir şoklar.
Sürüş Kontrolü beklenmedik bir aksilik neden

Kellogg Maury Hendry, dedi. HARD .... OUT - - YUMUŞAK IN: pano kontrol düğmesi olan oldu bir oyulmuş plaka okuma üzerine bir dalgıç cihaz oldu. " Bu Packard öfkeli mektuplar, " ile sular altında değildi uzun zaman önce; Kellogg söyledi. " Col. Vincent daha uygun bir şey değişti ifadeleri vardı. &Quot; (Biz Packard'ın angst tadını böylece Twelves'e sahipleri bu plak fotoğraflarını gönderebilir misin?) Yeni model için

Yenilikler vakum frenler için yardımcı dahil, el

daha fazla kategori