Sekiz 1934 Packard Sekiz
Packard Motor Car Company ölçüde " tarafından onun arabalarını tayin model yılı değişimi, snubbed; serisi, " hangi sıklıkla bir yıldan çok daha koştu. Ama Onuncu Serisi Ağustos'a kadar Ocak yalnızca sürdü 1933 içinde. Bunun için iyi bir nedeni vardı -. 1934 Packard Sekiz coupe-roadster olmak üzere yeni bir hat için yeni stil ve mekanik güncellemeler, başlangıç ve Depresyon bir umutlu gevşeme neye benzediğini avantajı saleswise almaya
Klasik Otomobiller Resim Galerisi
Packard destek gerekli. Firma 1931 yılında 2.900.000 $ kaybetti ve 6.800.000 $ 1932 yılında Ve 1933 için kaydedilen mütevazı 506.433 $ kar 1934 yılında bir kuyruklu 7.300.000 $ zarara dönüştü (büyük ölçüde aracı kadar önümüzdeki orta fiyatlı One-Twenty).
Onbirinci Serisi 21 Ağustos 1933 tarihinde eğildi ve 12 aylık koşmak keyif aldım. Eight, Süper Sekiz ve On İki - - dokuz dingil üzerinde üç serisi geldi. Şaşırtıcı, model teklifleri yaklaşık 20 " saymazsak, en fazla 40 olarak gerçekleşti; bireysel gümrük ".. 1934 Packard Sekiz coupe roadster Packard 40'dan fazla modellerinden biri oldu
yıl
hiçbiri
o
muhteşem Oniki, fiyatlar 3820 $ 'dan başlayan ve 7700 $ ötesinde yükselen ile bu zor ekonomik zamanlarda kendilerini şımartmak isteyen sadece 960 iyi topuklu alıcı buldu. 2950 $, fiyatlı Süper Sekiz, taban çok daha iyi ücret vermedi. Sadece 1920 inşa edildi
2.350 $ için 3.090 $ (yeni Ford ranged Packard ekmek ve tereyağı-serisi olarak Eight sol O V-8 505 $) için vardı olabilir. 129 inç dingil mesafesi 1100 Sekiz sadece dört kapılı sedan olarak geldi, yedi yolcu sedan veya limuzin olarak 141 inç 1102. Sundu coupe-roadster düz sekiz silindirli
120 beygir.
none
1101 Sekizler, bir 136-inç açıklığı sürme, 11 sunuları oluşan
. Aralarında 2580 $ listelenen ve ağır bir 4430 pound ağırlığında coupe-roadster modeli 719 oldu. Packard küçük 320 kübik inçlik, 120 beygir gücü düz sekiz Powered by, bu 10.5 ortalama
hat geri kalanı ile stil değişiklikleri paylaştı coupe-roadster. Tampona yakın aşağı kıvrık ön çamurluklar; daha geniş bir ön tampon oluklu; Krom çerçeveli paspaslar çalışan panoları revize; Yeni kaput kolları; " tüylü " radyatör kapağı (" Pelican " süsleme $ 20 ekstra maliyet); arka çamurlukları recontoured; ve gaz deposu kapağı plaka arkasına taşındı. coupe-roadster diğer sekiz modeller
[1] 