Bilgi Keşfi
/ Knowledge Discovery >> Bilgi Keşfi >> oto >> araba modelleri >> klasik tahsil >> diğer üreticilerin >>

Dört silindirli Thirty standart Amerikan lüks otomobil olarak erken başarısını inşa 1916

uhar eylem ".

1916-1917 Packard Twin Six ilgili daha fazla bilgi için, bir sonraki sayfaya devam

otomobil hakkında daha fazla bilgi için, bkz.

  • Klasik Cars
  • Kas Cars
  • Spor Cars
  • Tüketici Rehberi Yeni Araç Arama
  • Tüketici Rehberi Kullanılmış Araba Arama
    1916-1917 Packard Twin Six

    Diğer 1916-1917 Packard Twin Six özellikleri daha az radikal, biz bugün hala araba bulmak birçok öğe de dahil olmak üzere, bir önceki 1912-1915 Altı tarihinde gelişti edilerek edildi: Kontak jeneratör şarjlı akü tarafından sağlanan; bir ateşleme zamanlayıcı ve dağıtıcı altı silindir her bir banka için ayrı ayrı devre kesici ve distribütör ile takıldı; Marş ve ışıklar elektrik vardı; arka aks spiral konik dişliler vardı; Soğutma suyu pompası oldu; ve karbüratör iki silindir bankalar arasında yer oldu.

    Bodies, iki farklı dingil mesafesi üzerine, kapalı ve açık hem de güncel ve geniş çeşitleri sunulan. Tüm Twins pahalı, ama kapalı arabalar çok daha fazla montaj çalışmasıydı: turne, fayton ve runabout 2750 $ listelenen iken, 3700 $ coupe ucuz kapalı model ve İmparatorluk Limuzin yaklaşık 5000 $ maliyet. Bu tür rakamlar 1916 yılında küçük servetler temsil, ama onlar daha önceki Six daha yüzlerce az çünkü Packard müşterilerine onlar inanılmaz görünüyordu.

    1 Mayıs 1915 tarihinde 1.916 Packard Twin Six tanıtım oldu büyük tek duyuru Bugüne kadar Packard'ın tarihinin. Biri Test, Automobile İndirme (İngiliz otomobil dergisi) o Vincent'ın üç tasarım kriterlerini karşıladığını açıkladı: " Hayır titreşim aşkın 60 mph hıza kadar algılanabilir ve motorun hatta pek duyulabilir tam devrimler ... yüksek viteste 3 ölçüden açılması ... o 3 mph 12 saniyede 30 mil ve çok daha kısa sürede ikinci hız hızlandırmak için kolay oldu ne olursa olsun çaba hiçbir anlamı yoktur. " Twins

    Talep tempolu ve Packard'ın işgücü bunu karşılamak için yaklaşık 11.000 ila 50 oranında artmıştır. Detroit'in Büyük Bulvarı üzerinde fabrika 1.500.000 $ genişleme yapıldı ve şimdi 100 dönüm üzerinde kapalı. 1917 yılında, Frank Eastman, şirketin evi organı alaycı editörü quipped: " Biz iyi bir araba inşa ve biri için borçlu adam sormak ... bunun için iyi bir fiyat şarj "

    içinde. Temmuz 1916, 1917 modeli (önceki tüm modellerde olan 1916s) açıklandı. Kısa dingil araba (uzun 2-35) İkinci Serisi 2-25 Belirlenmiş Twin Six küçük soğutma dışında değiştirildi; " su yerine gaz emme manifo

    Page [1] [2] [3] [4]
  • daha fazla kategori