Olds Motor Works doğal olarak ürünün güvenilirliğini kanıtlayan gibi kahramanlık lanse ve ABD Ptt lent İlk posta " olarak Olds-cep satın alarak ciro;. kamyon " Ama küçük araba da sadece ürkek eski Dobbin için mantıklı bir alternatif olarak tasvir edilmiştir. " Doğa " at beyinleri vererek bir hata yaptı; bir reklam söyledi. " Bilim iyi yaptım ve mekanik mükemmel Olds-mobile yapılan. " Başka bir reklam " Kavisli-Dash lanse; orijinal ve en iyi [otomobil]. , Gürültüsüz kokusuz, hızlı, sağlam, güvenli ... viteste esnek, operatör iradesine anında tepki verir. Ayağa kalkar ve merdivenlerden aşağı ve yol boyunca herhangi bir yerde durur ".
Eğimli-Dash da altı inçlik daha uzun dingil mesafesi ve daha büyük-deliğe yedi HP'lik için alıcı, değilse çok değişti 1904, bu redesignated oldu Model 6-C (önceden Model R). Ekspres " fiyat hala 650 $, ama bir pert 850 $ ışık teslim " vardı; versiyon geldi, ve hatta 450 $ " yoktu; demiryolu muayene " Uygun tren-track tekerlekler modeli.
Ama daha büyük, daha güçlü arabalar sahnesinde giderek vardı ve Eğimli-Dash sonsuza dek değil. Ransom Olds Ancak aynı fikirde ve o tercih costlier, daha ayrıntılı Oldsmobiles ortaya çıkarmak için para adam Fred Smith bırakarak, 1904 yılında şirket ayrıldı. Bunlar ilk başta sadece Eğimli-Dash varyasyonları vardı, ama iki silindirli otomobil, Olds dört silindirli otomobil sunan ve ilk allak hazırlamakla son Eğimli-Dash 1907 yılında inşa edildi zaman 1906 yılında eğdi.
