Frenleme oldu, ya da ne, bunun için geçirilen bir kavrama bant sürücü dişli üzerine bir flanş kapmak için neden bir ayak pedalı ile oldu. İletim Ara mili üzerindeki bir tambur (düşük ve geri arasında) arka aks üzerinde doğrudan etkili: Bir acil durum freni oldu. Tekerlekler üç inç genişliğinde lastikler monte 28 inç çaplı telsiz veya ahşap kollu birimleri vardı. Dört galonluk yakıt ve su depoları dolu. Oldsmobile Curved Dash sonraki modelleri hakkında bilgi edinmek.
Bir sonraki sayfada ağırlık tüylü 700 lira geldi frenlemek arabalar hakkında daha fazla bilgi ister
? Bkz:
Kolayca en herhangi bir demirci ve çağdaş kırsal Amerika'nın sağlam, engebeli yollar dayanabilmesi tarafından tamir 1903-1907 Oldsmobile Curved Dash-
, Oldsmobile Curved-Dash acil kabul bulundu onun 650 $ fiyat sert, ama bir süre için değil çirkin sorarak de. Sadece 386 yılında inşa edilmiş sorunsuz boğulmuş 1901, ama Olds, 1902 yılında ülkenin çocuk otomotiv endüstrisinde en çok satan otomobili olarak unvanını iddia için yeterli 2.500 çıktı.
Olds ile 1903 yılında bir numara olarak tekrarlanan Tam 4000 yüksek satış. Faydalı aksesuarlar bu başarıda emeği:; Dos-a-Dos " arka bakan " fırtına önlük, " ya lastik (25 $) veya deri (50 $) ve " yardımcı koltuk (25 $), (roll-up arka perde) katlanır top; Büyük, ağır battaniye biraz daha fazla " ilk yıllarında
satış Daha önemli bir hız ve dayanıklılık çalışmalarında Oldsmobile 'ince gösterimleri vardı çok popüler;.. automobiling " 1901 yılında, çalışan Roy Chapin - Hudson ün üstü ve diğer şirketler de damgasını bırakacaktı birkaç Olds insanlardan biri - bir tanıtım dublör olarak ülkenin ikinci yıllık otomobil gösterisi için New York'a Detroit bir Eğimli-Dash sürdü. Bir hafta sürdü, ancak o günlerde, hangi yapılan bütün bu önemi.
Ertesi yıl Oldsm
