yeni mekanik kavram düşünüldüğünde
, Toronado çok sıcak bir resepsiyon ile bir araya geldi. Model yılı üretim alıcılar yaklaşık 6 1. Bu rakam ile lüks modeli lehine olan, 41.000 adede yakın gerçekleşti biraz daha 69.000 den araba o yılki Thunderbird taksitli arkasında yoluydu, ama öyleydi Riviera kıyasla kötü değildi Tamamen Toronado vücut kabuk 1966 için yeniden tarz ve 45348 satış attı.
Yeni Oldsmobile da iyi otomobil basını tarafından kabul edildi. Bu kazandı Araç Hayat performans numaraları kendileri için konuşuyoruz: ayakta başlangıç çeyrek mil 0-60 mph çizgi 9.5 saniye ve 17 saniye 82 mph tuzak hızında. Onların daha doğru yeni model değerlendirmelerinin birinde, MT Toronado Hatta bu yüzden 1970 yılında ilk nesil sonuna kadar nispeten az değişiklik gördüm neden açıklayabilir, mükemmellik üzerine geliştirmek zordur, değerli gelişmeler vardı Yol boyunca yaptı. Ön disk frenler ve radyal lastikler: 1967 baskısı iki önemli yeni seçenekleri ile sunuldu. 1966 ön lastikleri yemek için bir itibar geliştirdi olarak ikinci, özellikle hoş geldiniz. Mekanik değişiklikler arka amortisör oranları ve bahar burçlar revize binmek yumuşatmak için, yeni tarzı driveshaft eklemlerle sınırlı ve bulundu. Uzun, ağır kapılar olarak hantal bazı sahipleri tarafından eleştirilen, bu yüzden olmuştu kapı açma yardımcı yaylar ilave edildi. Yeni konfor ve rahatlık seçenekleri oluşan AM /FM stereo 8-track kaset çalar, " radyo; Strato " Ön koltuklar ve (humpless ön kat değerini etkisiz) orta konsol ve üç-noktalı emniyet kemerleri Daha hızlı motor ısınma ve
dergisi " mühendislik mükemmellik " övgü, Car and Driver
iyi lüks ve kişisel araba olarak ve uzak bağlı mermer 50 kiloluk bir yığın ile yürüdü Motor Trend
dergisinin " Yılın " Araba; kupa. MT
, yorucu bir 2700 millik kıyı-sahil yol testi kaçak onun Toronado aldı kullanarak ancak üç petrol litre ve prim gaz galon başına 13 mil ortalama.
editörleri ilan etti: " Toronado en gerçekten olağanüstü bir araba ve bu ilk model son derece mükemmel olduğunu. Biz kendi zamanında klasik olmaya yazgılı olduğunu düşünüyorum ". '67 A fabrika profili sadece detay stil değişiklikleri ortaya
. Radyal lastikler ve ön disk frenler önemli yeni seçenekler vardı.