Bilgi Keşfi
/ Knowledge Discovery >> Bilgi Keşfi >> oto >> araba modelleri >> klasik tahsil >> 1960'lar oldsmobile >>

1962

oz gazlarından yoğun ısıya maruz kalmıştır. Turbo beslemeli motorlarda nedeniyle sonuçlanan karbon birikimine, (ping), ayrıca patlama eğilimli idi -. Yakıtın belli notları kullanarak özellikle

ping önlemek için, Chevrolet de turbo şarjlı Corvair sıkıştırma indirdi. 1 ancak yenilikçi bir sıvı enjeksiyon sistemi kullanan: Oldsmobile 10.25 de sıkıştırma tutarak, farklı bir yol aldı. Bir altı-kaput rezervuar bulundurulması, " Turbo Rocket Akışkan " Sürücü gaz pedalının tromped her bir pas önleyici bir bit ile birlikte damıtılmış su ve metil alkol eşit parçaları karışımı idi.

, bu tank sıvının küçük bir miktar neden basınçlandırılmıştır enjekte edilecek bu alımı tarafı çark ulaştı hemen önce hava-yakıt karışımı. Sıvı buharlaştırılarak gibi, yanma hazneli sıcaklıkları basılı tutarak ve patlama önleme emme ısıyı havadan absorbe.

Sürücü desen bağlı olarak, tarihçi Vance için, tam rezervuar 200 ila 2000 yerde sürebileceğini göre mil. Sıvı düşük çalışmalıdır, araç içinde bir gösterge ışığı bir uyarı yanıp olacaktır. O bitti ise, bir gaz kelebeği gövde kapak tam güç hızlanmayı önlemek için kapattı.

Bu ironik turbo şarjlı motor zahmetli sayılır neden birkaç güvenlik özelliklerinden biriydi. Başkaları vardı. Wastegate kendisi, örneğin, çift diyafram vardı. Bu başarısız olursa, sıvı rezervuar kapağı bir overboost durumu önlemek için son bir tedbir olarak kapalı pop olacaktır.

Jetfire en Garrett TO-3 turbo özel tek-boğaz, yan ile motorun üstünde çapraz oturdu solda ve sağda egzoz sistemi üzerinde Rochester karbüratör taslak. Tüm kurulum motoru ağırlığı yaklaşık 36 pound ekledi. Turbo yerleştirme fişlerini veya dağıtıcı kıvılcım erişimi engelleyen vermedi.

ekstra beygir gücü ile başa çıkmak için, Jetfire V-8 ağır görev ile birlikte özel pistonlar ve daha ağır görev ana yatak kapakları vardı Alüminyum taşıyan uçlar için alaşım ne Oldsmobile adında bir " performans uyarlanmış " Yakıt pompası ve bağlantı çubukları. Emme vanaları, alüminyum kaplı olduğunu ve distribütör ve bobin yüksek gerilim çalıştı. Daha büyük radyatör çok yüklenen

Otomobil hakkında daha fazla bilgi için
sonraki bölüme devam ederek Jetfire özellikleri hakkında daha fazla okuyun, bkz.:.

  • Klasik Otomobiller
  • Muscle Cars
  • Spor Cars
  • Tüketici Rehberi Yeni Araç Arama
  • Araç Arama
    1962-1963 Oldsmobile F-85 Jetfire Styling el Tüketici Kılavuzu ve Özellikler

    Oldsmobi

    Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9]
  • daha fazla kategori