Bilgi Keşfi
/ Knowledge Discovery >> Bilgi Keşfi >> oto >> araba modelleri >> klasik tahsil >> 1960'lar oldsmobile >>

1962

155 bhp üretti; Dört varil carburetion ve 10.25 ile isteğe bağlı versiyon: 1 sıkıştırma 185 bhp vermiştir. Bu makalenin sonraki bölümünde Jetfire en turbo daha fazla bilgi almak araçlarda daha fazla bilgi için
, bkz.
  • Klasik Cars
  • Muscle Cars
  • Spor Otomobiller
  • Tüketici Rehberi Yeni Araç Arama
  • Tüketici Rehberi Oto Arama


    1962-1963 Oldsmobile F-85 Jetfire takımından Turbo

    Açık kova koltuklar ve lüks bir iç F-85 Cutlass coupe - - 16 Nisan 1961, Oldsmobile 1962 Oldsmobile F-85 Jetfire selefi olmaya geldim ne olacağını ekledi Chevrolet'nin Corvair Monza gibi sportif kompakt için artan talebe yanıt olarak kendi . 1962 için, pala kupası ve yeni Cabrio arkadaşı 185-at V-8 var, ama yarım model yılı ile, Oldsmobile dokunun büyük bir sürpriz vardı.

    Nisan 1962, Jetfire satışa yerleştirilmiş İki kapılı hardtop - F-85 Cutlass dayalı - 4600 rpm ve 3200 devirde tork 300 pound-feet 215 bhp için 215-cid V-8 iyi bir turbo artırdığını baskısı düzenledi. İlk Chrysler 300-B ile 1956 yılında elde edilen kübik inç başına bir beygir, bir bu rakam, zaman meraklıları için neredeyse büyülü bir numara oldu.

    turboşarj bir hava-yakıt karışımının gücünü artırır yol boyutunu artırmadan verilen motor daha fazla güç elde etmek için. Yani olsa farklı bir güç kaynağı aracılığıyla, bir supercharger yok. Esasen, bir turboşarj her iki ucunda türbin çarklı bir şaft olduğunu. Egzoz basıncı, bir pervane karşı yöneltilmiş olan gibi, dönmeye başlar. Bu arada, diğer fan emme manifolduna merkezkaç kuvveti yoluyla göndererek, hava çekiyor. Bu süreç, hava basıncını artırır ve zorla iyi yanma için motorun içine yakıt-hava karışımını besler.

    Turboşarj Onun geçmişi yirminci yüzyıla dayanan 1962 yılında yeni bir fikir değildi. 1905 yılında, Kanadalı tarihçi Bill Vance göre, bir İsviçreli mühendis Alfred Büchi dizel motorlarda kullanılmak üzere bir egzoz odaklı supercharger patentli adında. Ben demlendi Dünya Savaşı gibi

    General Electric ve diğer ABD şirketleri turbos üzerinde çalışıyorlardı Uçaklar için. Daha sonra adı " GE'nin Dr. Sanford Moss; turbo babası, " V-12 Liberty uçak motoru üzerinde bir GE turbo koydu. Yüksek irtifa test olarak, dramatik bir güç artışı gösterdi. Büyük Savaş'ın kendi değerimizi kanıtlama sonra motorlar Dünya Savaşı savaş uçakları üzerinde yaygın kullanımı gördüm turbo.

    Bentley ve Bugatti otomobil superchargers erken kullandı. ABD'de, bu tür de kullanılab

    Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9]
  • daha fazla kategori