Ford sixes '69 kendi performans teknoloji var. &Quot; merkez perküsyon " yumuşak çalışma için motor bağlar (ileri oturtulmuş). Ama yarışma yöneticisi Jacque Passino daha ileri gitmek istedim: " Biz V-8s alamadım zaman tür yapay '64 yılından beri üretim programları doldurmak için [altı silindirli Mustangların] koyarak oldum. . Ben gerçek bir pazar 250 kübik inçlik motoru " için ucuz bir hop-up kiti için olduğunu düşünüyorum; Ama bu oldu, ne de yapmadım bir yakıt enjeksiyonlu o da tercih altı. Ne acı. Ya çok ilginç olurdu. Ama ne kudretli Cobra Jet gibi ilginç oldu.
428 Cobra Jet motoru yaptı Ford'un Hafif Araç Powertrain tarafından geliştirilen 1969 Ford Mustang Mach 1 dünyanın en hızlı otomobillerinden biri.
Mach 1 428 Cobra Jet
Tom Feaheny altında Bölümü, 428 Cobra Jet Mustang Mach 1969 Ford 1 dünyanın en hızlı otomobillerinden biri yaptı.
Hatta otomatik şanzıman ile palan, Araba Hayat dergisinin CJ Mach 1 sadece 5,5 saniyede 0-60 mil aldı ve 103 mph 13.9 saniyede ayakta çeyrek mili boyunca uçtu. " henüz en iyi Mustang ve hızlı zamankinden " dedi de onu " ilan editörler;. Biz şimdiye kadar (hariç spor arabaları ve sıcak çubuklar) test ettik çeyrek mil " aracılığıyla en hızlı standart binek otomobil; ... Herhangi bir yol durum için fazla güç ve frenli köşelerinde inatçı hızda stabil mükemmel bir yol otomobili,; henüz Araba Yaşam CJ Mach 1 " bulundu. Süspansiyon geometrisi, amortisör valving ve yay oranları optimum kombinasyonunu seçerek, Ford mühendisleri tarifsiz hızına kadar yasalara kadar momentum ve atalet gelen Mach 1 muaf olması ". Mustang Mach 1 Grande adlı standart geldi
Sözde tik iç aksan.
son açıklama kısmen şasi mühendisi Matt Donner tarafından geliştirilen büyük blok Mustang için yeni bir süspansiyon kırışıklık başvuruyor o. 1967 ağır kurulumu ile başlayarak, o bir amortisör öncesinde sert hızlanma aks serseri azaltılmış arka aks hattının ve arkasındaki diğer monte edilmiş. Köşeleri etrafında sert topladığını hala önceki yüksek güç Mustang aynı kıllı oversteer uyarılmış olsa da, '69 daha kolay direksiyon ve gaz ile kontrol altına alındı. " Biz inşa edilen ilk Cobra Jets drag racing, " için kesinlikle vardı; Tom Feaheny hatırlattı. "nin bir 69s Biz 67'de sunulan rekabet süspansiyon türü oldu. Tekerlek hop arka şoklar şaş
