Bilgi Keşfi
/ Knowledge Discovery >> Bilgi Keşfi >> oto >> araba modelleri >> klasik tahsil >> 1960'lar ford >>

1969, 1970 Ford Mustang

ırtıcı tarafından sönümlemeliydi. Bu yeni bir fikir değildi, ama işe yaradı. Başka bir şey [Goodyear] Polyglas lastiği oldu. Gerçekten '69 yılında her geniş oval lastik biz Polyglas inşaat özellikli sundu .... Bu konuda yeterli diyemeyiz ".

rağmen Araba Yaşam ve Donner, Chevrolet Camaro tarafından Mustang kullanımı hakkında iyi yorumlar Z-28 daha iyi ele - ve 1969 yılında başka bir Trans-Am şampiyonluk Mustang mirası hakkında daha fazla bilgi edinmek ister misiniz
yakalanan?

  • Amerika'nın en sevilen sportif araba tam hikaye için Eyer: tüm orijinal midilli araba hakkında bilgi edinmek için bu bağlantıları izleyin. Ford Mustang İşleri 1967 yılında bugünün tamamen yeni Mustang.
  • 1960'ların başında kuruluşundan itibaren efsane chronicles Nasıl orijinal midilli arabası kadar ilk büyük yenilemek için oldu. Ford, kamu beklentilerini karşılamak için ve rekabete ayak uydurmak için 1967-1968 Ford Mustang retooled ve güncellenmiş öğrenin.
  • aşağı satış ve eleştiri dolu ile Mustang 70'lerin başında mücadele etti. 1971-1973 Ford Mustang için yanlış gitti (ve doğru olanı gitti) öğrenin.
  • 1969 Ford Mustang Mach 1 428 Cobra Jet Mustang fanları için bekledi kas arabası oldu. Onun profil, fotoğraf ve şartnamelere içine dörtnala
    1969 Ford Mustang Boss 302

    Bunkie Knudsen ve Larry Shinoda en ". Katil " fastback Mart ayı ve en azından sokakta, teklif verebilecek her şey Mustang midilli arabası rekabet bile skora dışarı hazırdı. Trans-Am " Onlar " aramak için gittiğini; Üretim, " Pontiac onun sıcak '69 Firebird için adını yakaladı, bu yüzden patron 302. yerleşmiş kadar Trans-Am kuralları 1000 kopya olarak " nitelemek için satışa inşa edilecek gerekli; ama Ford '69s ve 1934 dönüm sona erdi. Hatta o düşük sayıda olmasına rağmen, Boss orijinal beri hiçbir Mustang gibi Ford showroom insanları getirdi

    " arasında Shinoda'nin uzmanlığı;. Hava akımı yönetimi " (Birçok tür uzantıları aksine) kadar az 40 olarak mph itibaren geçerli Boss 302'nin ön ve arka spoiler de geldi. Dört-inç derin ön hava baraj arabanın etrafında doğrudan havaya ileri açılı. Yağmacı ayarlanabilir, ters kanat oldu. İsteğe bağlı mat siyah arka cam çıtaları hava akışı için hiçbir şey yapmadı ama müthiş görünüyordu. Artan gücü olmadan, mühendisler aero yardımcıları yaklaşık 2.5 saniye, büyük bir gelişme ile Kaliforniya'nın Riverside Raceway Tur sürelerini kesilmiş keşfetti.

    Tabii ki, iktida

    Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] ... >>
  • daha fazla kategori