, bkz.
1966-1967 Ford XL
tam boyutlu Fords çoğunlukla belirgin bir zaman, Bazı dış tinware üreticimizin ve Hardtop kupaları için hafif içbükey arka pencere getiren hafif bir yüz asansör ile.
potansiyel XL satış içine daha Kesme yeni bir kova koltuk Cabrio ve Hardtop kupa, standart 428-cid V-8 adını Galaxie 500 7-Litre idi. Bu yeni powerplant temelde daha high-end gücünden daha düşük rpm tork için ayarlanmış (oldukça önlem yoktu) daha uzun strok 427 oldu. Öyle bile olsa, nominal 345 beygir gücü daha geniş oldu.
1967 Hardtop şimdi yarı fastback.Special rozetleri, yan şeritleme, tarz çelik jant, sahte ceviz direksiyon simidi, ön disk frenler ve Cruise-O-Matic olan 7-Litre standartları oldu. 427 ve dört vitesli opsiyonel idi. Eğer iki büyük de dahil olmak üzere, istediği
XL standart 200 beygir gücü 289 V-8 ile karşılaştırıldığında soldu, ama nedeniyle daha az lüks ekipmanın az maliyet ve herhangi bir V-8 ile alabilir -blocks.
Ama gerçek eylem aşağı yakışıklı, tüm yeni Fairlane Ford'un büyük motorlar için yeterli underhood oda teklif ara saflarında, oldu, artı bir kova koltuk 500XL hardtop ve Cabrio, ikincisi gövde stili yeni orta boy hattı. Büyük XL için
Ses model yılı için 32.075 adede, yine sarkmış. Ancak, bu büyük performans models.Ford XL satış için talep sürekli zayıflamasına altını 7-Litre en 11.073 adet, sadece 23.335 olan calledfor, büyük Ford gönderilerin sadece yüzde 2,7 ile 1967 için kayma devam üçlü oldu. Her iki dizi için aşağıya su işaretleri kanıtlamak istiyorum.
Geriye doğru bakıldığında, bu donebetter olmalıdır. GM popularizing olmuştu tür tüm büyük Fords broughtcurvier kontür için ağır bir dış sac greft. Ford onun daha inkeeping LTD sürümü çok geniş C-pillarsand ile mukabil küçük arka yan camlar zamankinden daha büyük cars.Two-doorhardtops belirgin fastback roofline giydi eğilim nowjoined Ne yazık ki, o da, toplam uzunluğu üç gereksiz inç getirdi resmi hava. 7-Litre yeni theGala
