, bkz:
lüks otomobil üreticisi Panoz Auto Geliştirme oluştuktan sonra, Don Panoz ve Panoz Motor 1996 yılında Sporları ve oluşan oğlu Dan ünlü yapıcı Adrian Reynard vurdu 1997 LeMans 24 saat için iki prototip sınıfı kupalar geliştirmek. Ne araba bitmiş, ama bir prototip Panoz GTR-1 yedinci genel yerleştirerek, 1998 olay tam yaptım. Benzer bir araba 98'in ABD Yolu Yarışı Şampiyonası 'ekip ödülünü kazandı.
Bu arada, Don sürücüler için Panoz Racing School kurmak, Yol Atlanta satın aldı ve iki yeni yarış serisi, Petit LeMans teşvik yardımcı oldu ve Amerikan LeMans Serisi (sadaka). Üstü açık bir Panoz LMP 1 Roadster S BMW ve Audi girişleri yenerek, '99 sadakanın içindeki Ekibi ve Üreticileri başlıkları hem kazandı.
Bu yarışçılar, yeni bir kullanım amacına spor otomobilin heyecan verici bir önizleme vardı. Esperante Named - anlam " umut " veya " ruhu " - Bu 2001
kadar ertelenmesi teslimat kamuya Nisan 2000 New York Auto Show'da, ama bu Ağustos'a kadar üretime girmediniz
lüks iki-koltuklu Cabrio, Esperante 'Panoz büyüklükte yakın önceki model lakaplı Roadster, ve benzer bir süspansiyon kullanılmış ama Leverett ve diğer mühendisi William McClendon tarafından tasarlanan yepyeni bir Spaceframe özellikli. Tasarım cıvatalı ve kaynaklı veya perçinlenmiş olmak yerine birbirine bağlanmış beş ekstrüzyon alüminyum modülleri oluşmaktadır. Modüler yapısı gerçekleştirmek için ek modeller kolay hale edeceğini ima ederken Panoz bu şasi için olağanüstü gücünü iddia etti.
taban fiyat, 24 saat yol yardımı ve 3/36 garanti dahil 79.950 $ oldu. Roadsters aksine, Esperante tamamen çift pano hava yastıkları, kilitlenme önleyici frenler (yine büyük diskler all-around), elektronik çekiş kontrolü, hidrolik direksiyon, elektrikli sürücü koltuğu, elektrikli camlar /kilitleri /aynalar, hız sabitleyici ve övünme, donanımlı bir " Yarı alan kö