Bilgi Keşfi
/ Knowledge Discovery >> Bilgi Keşfi >> oto >> araba modelleri >> klasik tahsil >> Özel araba ya da diğer >>

Nasıl Panoz Otomobil Work

saçık ilk günlerinde varyasyon için 200 olduğunu. Bir " Bu (,; Yol Atlanta " ") GTR-A eğitmen " aile yarış okulda öğrenciler için. Sadece parça test teknoloji ile tasarlanmış sokak arabalar raceworthy bir Ferrari gibi özveri ile bir şirketten beklenen oldu

etik bir yeni Esperante 2003 yılı başlarında ilan üretilen bu. Limited-edition, yüksek Performans GTLM - " LM " LeMans için. Bu zamana kadar, " klasik " C-çatı ve quot; Esperante da olarak sağlanabilir vardı; coupe -. onun katlama çatı ve mekanizması ile temelde dönüştürülebilir hafif gümrüklü-ve-tespit karbon-fiber gölgelik takas

Ayrıca bu seçim teklif, ancak kendi uzun burun ile geldi GTLM /uzun Kuyruk stil yüksek hızlı istikrarı geliştirmek için şekillendirilmiş. Motor (390 karşı) bir reklamı 420 bhp için ayarlanmış bir supercharged 4.6-litre demir blok V-8, temelde son twincam, 48-valf SVT Mustang Cobra birimi olduğu için dinamometre oldukça gösterdi ama o, sırayla oldu Biraz daha. Sadece bir şanzıman bu sefer vardı, şişman Tremec T56 altı-ileri manuel

Esperante en doğal tasarım " yararlanarak;. Modülerlik, " GTLM geliştirilmiş bir arka süspansiyon düzeneğini tanıttı. Bu yeni bir Panoz ortağı Multimatic, Inc. ile geliştirilen alt şasi ve alüminyum diki cıvatalı silah kontrol alt çakmak, tüp-çelik özellikli gibidir; Yeni " motor sporları odaklı " Süspansiyon geometrisi; ve bu ön benzer çift izole coil-over ilkbahar /şok birimleri tarafından sönümleme.

Panoz yükseltme rağmen, bu kurulum daha iyi tutuş için yaysız ağırlık kesmek ve aynı zamanda azaltılmış gürültü, titreşim ve sertlik bu iddia . 17- 18-inç alaşım jantlar (P255 /45ZR lastikler üzerinde)

az 3400 pound ağırlığında, GTLM etkileyici gerçekleştirilen: 4.2 saniye 0-60 mph, 12.8 saniye ayakta çeyrekte 109.4 mph -mile, az (0.92 karşı) skidpad 180 mil tüm dışarı ve 0.98 g daha. 17 mpg şehir /25 karayolu ve aynı peluş mobilyalar Tüm bu artı EPA puan yakıt ekonomisi " unblown " sürümü.

LM de daha ağır takviye koltuklar ve maksatlı alüminyum kütük kokpit trim tedavi edildi. Böyle Otomobil ucuza gelmiyor. Fiyat etiketi:. Bazı 121.000 $, böyle seçkin bir yüksek hızlı gran tourismo için makul

Panoz erken 2004 yılında Esperante GT açıkladı Bu temelde baz modeli powerteams ve in ile GTLM Cabrio ya kupa oldu biraz üzerinde 96.000 $ arasında -aralarında ilk fiyat başlatın. Performans fabrikası 4.9 saniye 0-60, çeyrek

Page [1] [2] [3] [4] [5]

daha fazla kategori