Ne olursa olsun, 2008 Allstate 400 kesinlikle lastikler test edilir şekilde değişecektir . ve Parça
ileri
Racing Kartallar
NASCAR ekipleri mühendis ve aerodinamik gelen yarış her yönüyle incelemek uzmanlardan oluşan bu noktadan geliştirilen, bunu tahmin: lastikler. Lastikler yarış en önemli parçalarından biri olan ve bir galibiyet ve kötü bir gün arasındaki fark anlamına gelebilir. Sprint Cup Serisinde Pazar günü yeşil bayrak için çıkılan tipik bir yarış hafta sonu bir göz atalım.
Goodyear test ve geçmiş yarışların toplanan verilere dayalı her yarış pisti getirmek ne lastik seçer. Biz zaten öğrendik gibi, NASCAR ve Goodyear test etmek ve belirli parçalar için lastikler geliştirmek için birlikte çalışır. Bazı lastik birden fazla yolda kullanılabilir. Goodyear, genellikle benzer özellikler ve yapılandırmayı paylaşan parçalar için aynı lastik seçer. Goodyear, her iki parça için aynı lastik seçer, böylece, örneğin, Infineon Raceway ve Watkins Glen hem yol dersleridir.
Goodyear bağlar ve dengeler tüm özel
tasarlanmış
lastik montaj makine kullanarak lastikler ve takımlar kira programı aracılığıyla kendi lastiklerini pick up. Nationwide ve Sanatkarlar Kamyon serisi ekipleri kullanabilirsiniz lastiklerin set sayısını sınırlamak lastik kuralları vardır. Sprint Cup, hiçbir sınır yoktur. Her takım lastik basınçlarını kolları ve aşınma lastikleri inceler bir lastik uzmanına vardır. Takımlar onlar ele geçirmek kez lastiklere bir şey yapmak için izin verilmez. Takımlar diğer takımlarla lastikleri ticaret izin verilir, ancak herhangi bir değişiklik yapılabilir. Lastikler için izin verilen tek ayar hava basıncında bir artış ya da azalış olduğunu. NASCAR ekipleri
yarış gününde büyük bir fark yaratabilir otomobilin yol tutuşu iyileştirmek için hava basıncını ayarlayın.
Takımlar genellikle iki turluk sıralama oturumundan önce Cuma günü pratik. Genel olarak, NASCAR sürücüleri yeni lastikler ile en hızlı kez çevirin. İki tu
