Benny Parsons
Benny Parson'un ilk NASCAR seçmelere Kuzey Carolina dağlarında Asheville-Weaverville Speedway, 9 Ağustos 1964 tarihinde geldi. Bu NASCAR Büyük Millet sürücüleri için 250 millik yarış, 62 NASCAR Büyük Millet yarışları 1964 sezonu boyunca bir kaydın 45 oldu
Her zaman bir " için uyanık Ford Motor Co,;. Elmas kaba, " unheralded gençlerin çağrıldı birkaç Asheville-Weaverville olay bir fabrika destekli sürüş için seçmelere. Cale Yarborough ve Benny Parsons vardı iki sürücüleri Ford onların gözü vardı. Bu şans oto racing hayatı boyunca bir ömür boyu bir şans oldu. Yarborough ve Parsons Hem güçlü '64 Ford Galaksiler içine sarılı bulundu.
Hem 36-otomobil alanında ilk 10 içinde nitelikli. Yarış sırasında, Parsons zorluk hızlı yolda güçlü araba ile odaklı alıyorum vardı ve onun büyük şans genellikle etkileyici oldu. Yarborough zamanlarda liderlerle koştu ve bir kırık radyatör kenarda onu gönderdi kadar övgüler çekti. " Ben Cale mükemmel, " düşündüm; John Holman, Ford'un yarış çaba başkanı söyledi.
NASCAR Resim Galerisi
Yarborough başarılı seçmelere ona bir yıl içinde bir fabrika yolculuğu kazandı ederken, Parsons geri Midwest kısa parça gitti
. " Ben sadece bir çocuktu ve ben iyi bir performans, " etmedi; Parsons yıl sonra söyledi. " Bu NASCAR yarışlarına içine almak için başka bir altı yılımı aldı ".
hisse senedi otomobillerde Parson'un beceri ona Amerika'nın Otomobil Racing Club de şampiyonluğu bir çift düşülmektedir. NASCAR bir fırsat 1969 yılına kadar gelmedi ve o '70 yılına kadar büyük zaman gerçek bir atış alamadım. Parsons aslen L.G. tarafından işe alındı Riverside '70 sezon açacağı yaralandı Buddy Young, yerini sürücü olarak DeWitt.
Young iyileşme süreci Yaklaşık bir yıl süren. Doldururken, Parsons çaylak sezonunda 45 başlar 23 top-10 bitirir puanlama, izleyenlere parmak ısırttı. Yılın kapanışında, DeWitt takımın maaş Parsons tutmak seçildi
Dört yıl sonra, Parsons NASCAR Winston Kupası Büyük Millet şampiyonu olarak taç giydi -. Ve onun başlık çalıştırmak neredeyse imkansız zorluklara karşı geldi. DeWitt ekibi 1973 sezonunda hiç sponsorluk vardı. Üst yarışmacının çoğu ellerindeki makinelerin tam bir filo vardı onların yarış arsenal sadece üç araba içeriyordu.
Eşsiz puanlama sistemi genel finiş pozisyonlarına ek olarak tamamlanan her bir tur için puan ödüllendirme, 1973 yılında kullanılan . Parsons sadece