spor başladığında
stok araba yarışı orijinal fabrika formundan değişmiş olmasaydı bir otomobil sürüş içeriyordu. Bu nedenle, temelde, sahibi ve en sevdiğiniz NASCAR yarışmacı aynı araba olabilir. Çoğu diğer yarış arabaları, ancak, günlük kullanım için yarış tek amacı için inşa edilmiştir. [Kaynak: Ekonomik Expert]
Stok Araba yarışı 1960 yılında popülaritesi yükseldi ve büyük bir ile otomobil endüstrisini sağlanan fırsat kendi stok tanıtımı için. Daha başarılı bir araba yolda olduğunu netleşti, daha başarılı bu sergi salonu, oda katta olurdu. . Kazanan ırklar
satış artacağını ve böylece, aero savaşları doğmuş demek otomobil üretiminde önemli isimleri satışlarını artırmak için bir şans tanıdı gibi
onlar olur aerodinamik otomobil oluşturarak fabrika zaman ve para koymak - aero savaş ", cruise rakiplerini geçmiş ve daha sonra, senin garajında sonuna kadar
zaten başarılı otomobil şirketlerinin birçok aerodinamik denemeler yaparken, " - ya da onlar öyle umuyordu. kendisi genellikle iki büyük şirketleri, Ford ve Chrysler ifade eder. Bu şirketler gerçekten stok otomobil yarışı en iyi isim olmak için birbirleri ile kafa kafaya gitti.
özellikle stok otomobil yarışı için bina otomobil koymak şirketler, daha onlar başladılar fazla çaba ayırt etmek fiyat değil, aynı zamanda güvenlik ve pratiklik değil sadece ortalama bir Amerikalı ailenin otomobilleri. Chevy ve Ford parça hakim olmaya başladı aynı zamanda, yarış sahnesi değişiyordu.
1970'lerin başlarında, NASCAR şimdiki başkanı Bill Fransa, gördüğünü ne gibi değildi. O da şu anda [: Gladden kaynağı] kullanarak ne göre neredeyse yüzde 25 daha küçük olan aerodinamik çerçeveler için maksimum motor büyüklüğü zorunlu. Bu aerodinamik araba oyun alanının dışında küçük (ve daha az güçlü) onların olmayan aerodinamik rakiplerinden daha motorları, akşam ve aero savaşları biten anlamına geliyordu.
Bu kurallar yarış yapmak değil sadece bir yerde bindirildi daha eşit, ama aynı zamanda sürücülerin güvenliğini ve stok araba yarışı olması gerekiyordu ne bütünlüğünü korumak için. O zaman mevcut modeller artık sadece Amerikan ortalama için pratik değildi.
Spor gerçekten bugün ne dönüşmeye başladığı aero savaşlarının zamanı gelmişti. Senin evin önüne Camry Mike Wallace'ın 7. GEICO sponsorluğunda Camry aynı olmayabilir, ama NASCAR onların parça stok üretimi sırasında otomobil üretic
[1] 