Her yarış etkinliğinde Goodyear 2006 yarış sezonu öncesinde NASCAR ekipleri satın lastikler. Böyle Hendrick Motorsports, Rousch-Fenway Racing (Rousch Yarışı sonra) ve Joe Gibbs Racing gibi iyi finanse edilen ekipler, bazıları, bir yarış hafta sonu boyunca kullanabilirsiniz daha fazla lastikleri satın vardı ve sık sık sezon boyunca test sırasında onların aşırı lastikler kullanmak istiyorsunuz . NASCAR yetkilileri 2006 sezonu başında bir kiralama programı uygulamaya kadar büyük takımlar bu artı lastik test yöntemi ile haksız kazanç elde edildi inanıyordu. O zamandan beri, Goodyear yarış hafta sonları her NASCAR ekibi lastikleri kiralanmaktadır. Lastiklerin kullanıldığı zamanlar, ekipler geri dönüşüm için Goodyear onları döner. Lastiklerin takip etmek amacıyla, Goodyear, her lastiğin içinde, küçük bir radyo frekansı tanımlama veya RFID çipleri implantlar. Gün lastikleri yarış ek olarak, Goodyear da Sprint Kupası 200 lastikleri kiralama, Nationwide Serisi ekiplerine 160 lastikler ve Sanatkarlar Kamyon Serisi ekipleri 120 lastikler, lastik testleri için olmayan yaptırıma pistlerde kullanılır. RFID çipleri NASCAR test izlemek için izin verir.
Geçmişte, lastik testleri bazı ekipleri tarafından bir sıkıntı olarak görüldü. Ama rekabet ve düşük maliyet eşitlemek için bir girişim, NASCAR ekipleri sezon boyunca gerçekleştirebilirsiniz lastik testlerinin sayısını sınırlamaya devam etmektedir. Test prim şimdi olduğu gibi lastik testleri aniden sıcak bir emtia
Şimdi, sen ne kadar önemli lastik test spora anlamak gerekir -. NASCAR sürücüleri yarış istiyor ve fanlar izlemek istiyorum ama sevdikleri sürücüleri sınırlarını zorluyoruz. Sırada, biz parçaya gitmek ve takımlar Indy Sonucu yorum edilecek gün.
Test Politikası yarış için hazırlık nasıl bulacaksınız
Indianapolis Motor Speedway pistinde Allstate 400 2008 çalışan sırasında, uygunsuz lastik aşınması, tüm yarış boyunca çeşitli yarışma dikkatli bayrakları atmak NASCAR zorladı. Yarışta hiçbir noktada bir lastik değişi
