puan sistemi, belirli bir sezon için şampiyon karar verir. Bir sürücü o her yarışta nasıl yerleştirdiği göre puan kazanır. Sezon sonunda en fazla puanı toplayan sürücü şampiyon taçlandırılmıştır. Burada masa puan verilir nasıl özetlemektedir.
Takımlar her iki sürücülerin sonuçlarını toplam almak dışında, aynı sistemi kullanarak puan kazanın. Yani, belirli bir yarışta belli bir takım bitiş iki sürücü birinci ve üçüncü, takım 16 puan toplayan.
parçalar eklenebilir veya her zaman, emekli çünkü değişebilir sezon başına yarışları sayısı. Örneğin, 2007 yılında FIA Almanya artık iki Grand Prix ev sahipliği yapacağını ve Japonya'nın Fuji Speedway 30 yıl sonra ilk kez bir Formula yarış sitesi olacağına karar verdi. Ancak genellikle, bir sezon Avrupa'da konsantre yarışları çoğunluğu ile, 15 ila 17 yarışları oluşur
Formula Kazanma prestij getirir -. Ve finansal ödülleri. Bir sürücünün maaş ekibi ile yaptığı sözleşme ile kurulur. Genellikle sabit bir ücret var ve test oturumları önceden belirlenmiş sayıda katılmak ve onun sponsorlar adına maçta belli sayıda yapmak sürücüsü gerektirir. Belki 150.000 $ ya da öylesine - - bir yarış kazanmak için bu baz maaş üstüne, bir sürücü bonus kazanabilirsiniz. O da Sürücü Şampiyonası kazanmak için bir bonus kazanabilirsiniz. Sonra merchandising ve ciro var. Yaklaşık $ 30 milyon yıllık kazanır Michael Schumacher, dünyanın en çok kazanan sporcular biridir.
Tabii, bu nakit alır sadece sürücü değil. Formula takımları da zevk zafer ganimeti. Bir takım sporun televizyon haklarından kazanır miktarı, başlık kovalamaca biter nerede bağlıdır.
Her grand prix Kazananları bir kupa alırsınız. Ardından, sürücü ve sezon sonunda en fazla puanı toplayan takım verilir Şampiyonası Trophy, var. Şampiyona Trophy Monte Carlo FIA ödül töreninde Aralık ayında dışarı verilir.
Her grand prix bir takım için önemli bir girişimdir. Bir grand prix hafta sonu boyunca tam olarak ne öğrenmek için okumaya devam edin.
Grand Prix Hazırlık
motor sporları ve özellikle Formula One gibi birkaç spor yayılan devreler ile aynı lojistik sorunları var dünyanın uzak köşelerinde, lojistik muazzam bir sorundur.
İlk zorluk ekip üyelerinin ulaşım içerir. Normalde, yaklaşık 100 kişi grand prix için takımın merkezinden seyahat. Yarış son derece sıkışık bir alanda, charter helikopterlerden ise, veya - Ekip ayrıca otomobil, o
