Başkanı Ar-amp;. D
Şef Ar-amp; D
R & şefi D kafaları otomotiv-yenilik projeleri kadar, rekabetin önünde ekibi tutabilir yeni malzemeler ve teknolojiler keşfetmek.
Sürücüler
Her Formula takımı iki sürücüsü vardır. Bu destek ve dostluk bir atmosfer yaratır düşünebilir, ama bu her zaman böyle değil. Bir Formula sürücü ekibi diğer sürücü dahil, rakiplerini yenmek için çıktı. Bazı durumlarda, bir takım kendi takım arkadaşı onu sollamak hatta yarışı kazanmak izin bir sürücü isteyebilir. Bu uygulama yönetmeliklerine aykırı teknik, ancak uygulamak zordur.
Peki, bir Formula sürücü benzersiz kılan bir yarış ekibinin siyaset ile koymak yeteneği dışında? Sürücülerin çoğu gücü, dayanıklılık, zihinsel uyanıklığı, hızlı refleksleri ve dünyanın en iyi yarış pilotu olmak arzusu dahil olmak üzere birçok nitelikleri paylaşır.
Formula sezonu hakkında bilgi edineceksiniz sonraki sayfada ve Takımlar grands hazırlamak nasıl prix. Ana Man
Bir takım ait olmayan Formül en önemli insanlardan biri. O Uluslararası Otomobil Federasyonu (FIA) başkanı, F1 yarış her yönüyle denetleyen motorlu racing yönetim organı. Mevcut başkan
Formula Sezon
Formula sezonu yarışları bir dizi oluşur. Max Mosley, ya da dünya çapında devreler düzenlenen Grand Prix. Formula One World Pilotlar Şampiyonası ve Formula Markalar Şampiyonası: Her yarış sonuçları iki yıllık şampiyonluklar belirlemek için birleştirilir. Eski bireysel performansı kutluyor ve ikinci takım performansını kutluyor -., Sonuçta, aracın performansını ve satmak
İlk otomobil yarışları kamuya ait yollar, değil kalıcı devreleri vardı. Kamu basınç halka açık yollarda kapalı ve sadece spor için tasarlanmış raylara yarış arabaları zorladı. Bugün, sokakta kalan tek Formula One yarış Monako olduğunu. Diğer tüm yarışlar yüksek hızlı yarış ihtiyaçlarını işlemek için tasarlanmış amaca pistlerde yapılır.
Herhangi bir parça olmak o cadde veya amaca, kendine özgü bir strateji gerektirir. Monako, o çünkü bir " sıkı " sokak yarışı, önemli ölçüde yavaşlatmak için sürücüleri zorluyor. Aslında, Monako Formula sezonunun yavaş yarışlarından biridir. O da çok dar ve engebeli, ve arabalar engelleri ile temas kurmaya için alışılmadık bir durum değildir. Ekstra kanatları da Monaco yarışı emin yeterli downforce oluşturulur yapmak için o araçlarda kullanılır. Sollama neredeyse imkansız olduğundan, iyi bir grid pozisyonu güvence (biz daha sonra ızgara konuml
